Deja un comentario Air France seguirá adelante con sus planes para lanzar una aerolínea de bajo costo especializada en vuelos de media y larga distancia, después de que el proyecto obtuviera el respaldo del principal sindicato de pilotos, SNPL.
La nueva filial de bajo costo, llamada Boost, operará 10 vuelos de larga distancia y 18 de corta a precios inferiores a los de su principal marca, para rentabilizar rutas, ampliar mercado y poder competir con los gigantes del Golfo Pérsico.
El acuerdo incluye también esfuerzos para incrementar la productividad por unos 40 millones de euros (u$s 46 millones) anuales a través de operaciones de Air France y una recuperación de parte de la actividad «perdida» respecto a su parte holandesa, KLM.
La decisión de la compañía llega en un momento en que otras aerolíneas tradicionales lanzaron sus propias versiones económicas de largo recorrido , incluso en Argentina, un mercado totalmente emergente en este tipo de «segundas marcas». Entre otras IAG, matriz de British Airways e Iberia, lanzó Level este año. (El low cost-long haul debuta este sábado en Argentina con Level)
