Deja un comentario Aeroméxico anunció el incremento de frecuencias y capacidad en sus rutas hacia Europa, como parte del fortalecimiento en dicho continente, las cuales son operadas con aviones Boeing 787-8 y 787-9 Dreamliner.
Con más de 60 años operando la ruta Madrid-Ciudad de México, la compañía aérea ofrece nueve vuelos directos semanales entre ambos destinos, misma que pasará a 13 vuelos por semana durante los meses con mayor demanda este 2018.
Hacia París, Aeroméxico sumará tres nuevas frecuencias de temporada y ofrecerá hasta 10 vuelos por semana, lo cual representa un incremento en la oferta de asientos del 39 por ciento contra 2017, destacó la firma en un comunicado.
Debido al aumento de frecuencias en sus rutas Ámsterdam y Londres en 2017, para este año presentarán un incremento de capacidad de 26 y 7 % respectivamente, en comparación al año anterior, reveló eleconomista (Aeroméxico y Volaris rechazan acusación de prácticas monopólicas).
“Con este incremento de frecuencias y capacidad, reforzamos nuestro compromiso con el mercado Europeo, ofreciendo una red de conectividad cada vez más amplia”, dijo el director de Ventas Internacionales de la aerolínea, Paul Verhagen.
Los aviones, precisó, cuentan con capacidad para 274 pasajeros –36 de ellos en Clase Premier–, el Boeing 787-9 ofrece inclinación de 180 grados full-flat bed en asientos de Clase Premier, servicio de Wi-Fi, iluminación Sky Interiors, sistema de entretenimiento touch screen que incluye pantallas más grandes.
El Boeing 787-9 Dreamliner se caracteriza por ser una aeronave sostenible con un sistema que le permite aumentar la eficiencia en el uso de combustible en un 20 por ciento, por lo que genera menos emisiones de carbono y reduce 57 % la contaminación auditiva en despegue y aterrizaje.
Aeroméxico dijo que difiere sobre la validez de la investigación que realiza la Comisión Federal de Competencia Económica por presuntas prácticas monopólicas en el transporte aéreo, la cual también implica a Volaris, por lo que anunció que “ejercerá los medios de defensa procedentes”, como recogió REPORTUR.mx (Golpe a Aeroméxico y Volaris ante posibles “prácticas monopolísticas”)
