Deja un comentario Operadores receptivos de la Patagonia entienden que aún falta mucho camino por recorrer en la conectividad de la cual hace bandera Aerolíneas Argentinas y el federalismo tan ponderado.
Coirón Viajes, un importante receptivo de la Patagonia, sostiene que el problema de su zona de injerencia es que los vuelos entre Trelew, Calafate y Usuahia tienen una estacionalidad muy acotada puesto que se suspenden entre febrero y octubre y la conectividad real es sólo de cuatro meses.
Esto, entre otros inconvenientes, “hace que los operadores que piensan a largo plazo nos quiten de su catálogo, no así los que trabajan por temporada”, explicó en exclusiva a REPORTUR.com.ar Sergio Mangini, gerente de la firma.
Otros prestadores de la misma ciudad, destacaron que en la implementación de vuelos entre Rosario y Calafate– pasando por el espacio aéreo de Trelew– no se ha contemplado que alguno de esos vuelos tenga una escala en la citada ciudad.
Las firmas privadas implicadas bregan por el aumento del federalismo y por la suma de conexiones no tan centralizadas en Buenos Aires.
