pero no a nivel interno

El low cost se ciñe en Argentina a vuelos internacionales

Giro del Gobierno: de fijar mínimo tarifario a alentar a low cost

R. R. | Buenos Aires | 26 de julio de 2017 1 comentario


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Mientras las operaciones domésticas no tienen mayores novedades –producto de la falta de habilitaciones oficiales y las casi nula inversiones de compañías impulsoras de vuelos baratos– aquellas de corte internacional ya han activado varias de sus propuestas para competir en este segmento, según publica Iprofesional.

La primera en picar lanzarse es Norwegian, que ya comercializa viajes a Europa por algo más de 1.000 dólares en vuelos desde Ezeiza a partir de febrero de 2018. Alguna de las rutas son Londres (Reino Unido), Barcelona (España), Helsinki (Finlandia), Bergen (Noruega), Estocolmo (Suecia), Salzburgo (Austria) o Reikiavik (Islandia).

«Las empresas de largo recorrido, como Norwegian, están avanzando todo lo que no lo han hecho incluso las compañías que pidieron volar dentro de la Argentina», enfatizó Diego Dominelli, director de Aviación en Argentina.

Level, la nueva «low cost» que acaba de lanzar Iberia, recientemente confirmó que incrementará de tres a cinco los vuelos semanales de su ruta Barcelona-Buenos Aires, desde fin de octubre. (Level subirá de 3 a 5 sus vuelos semanales a Barcelona desde Argentina)

El tenor de las ofertas que están activando estas compañías dejan en evidencia que dentro de la Argentina se está volando a precios muy caros y que antes o después los interesados en seguir conectando al país presionarán para que se borre el piso de tarifa mínima. Analistas del sector sin embargo creen que esto no se resolverá en el corto plazo.

Un rápido análisis del escenario deja a la vista que, a nivel doméstico, disponer de vuelos «low cost» aún habrá que esperar.


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    David
    6 años

    Buenas
    Yo para buscar vuelos a cualquier parte del mundo uso http://www.rumbo.es/vuelos/

    que os parece? Me aconsejais que use otro?

    Saludos







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