Deja un comentario Según la calificadora Fitch Ratings, la liquidez de Avianca se debilitó en 2014 y este año Avianca Holdings se enfrenta al pago de una deuda por US$459 millones y el próximo año a un desembolso por el mismo concepto de US$300 millones, algo que presiona las finanzas de la multilatina y que la obliga a abonar US$759 millones en antes de los siguientes 18 meses.
Ello, además, se produce en un momento en el que la compañía aérea colombiana propiedad de Germán Efromovich se encuentra buscando nuevo presidente, luego de que Fabio Villegas anunciara la pasada semana su decisión de dejar el liderazgo de la gerencia de Avianca, como reveló REPORTUR.co.
Sobre el perfil de su sustituto, Villegas dijo a larepublica que debe conocer el entorno, tener capacidad de liderazgo, comunicarse con los colaboradores y sobre todo, generar sentido de pertenencia e impulsar la vocación de servicio, son características necesarias para quien llegue.
El head hunters Rafael Ortega, managing principal de Korn Ferry para la región andina, opinó que la nueva cabeza de Avianca, “aunque no debe ser un experto, el nuevo presidente debe conocer muy bien cómo funcionan las finanzas corporativas para que pueda actuar en momentos en los que necesite conversar y negociar con los tenedores de las deudas”.
Así, el nuevo líder de la compañía aérea, también afectada por la imposibilidad de repatriar varios cientos de millones de dólares desde Venezuela, deberá hacer que las deudas, entre las que se destacan la de bonos y pensional, no afecten en el corto o mediano plazo las finanzas de la compañía.
