Deja un comentario “Vamos a cerrar el 2014 con una participación de mercado de 38 por ciento a nivel doméstico, frente al 32 por ciento con el que concluimos el año pasado… competimos fuerte con las demás aerolíneas, pero nuestra combinación de precios y frecuencias ha hecho la diferencia”, comentó Andrés Conesa, CEO de la compañía a El Financiero.
En lo que va del año, la firma ha inaugurado ocho nuevas rutas desde y hacia Monterrey, mientras que en algunos destinos redujo hasta 10 por ciento sus tarifas, en línea con el promedio de la industria. De acuerdo con el ejecutivo, en el 2014 la oferta de asientos de Aeroméxico crecerá 12 por ciento, impulsada por el mercado internacional.
Actualmente, Aeroméxico tiene 122 aviones en operación y espera recibir 100 más en los próximos años. El primero de estos llegará en el 2016. La compañía inició este jueves operaciones del primer vuelo directo de la ruta Monterrey-Tokio, desde la terminal B del Aeropuerto Internacional de la capital de Nuevo León.
Uno de los objetivos del nuevo destino es atender las necesidades de los clientes del Norte y Centro del país dedicados a diferentes sectores industriales, principalmente el automotriz, dijo Jorge Goytortua Bores, director corporativo de Ventas de Grupo Aeroméxico. “El vuelo transcontinental permitirá conectar al norte del país no sólo con Asia, sino con once ciudades del interior de la República, donde hemos seguido el desarrollo que ha tenido diferentes industrias como la automotriz”.
El directivo mencionó que la ruta, que tendrá una frecuencia diaria los martes, viernes, sábados y domingos, será operada mediante un Boeing 787 Dreamliner con capacidad de 244 pasajeros, 32 de ellos de clase premiere y 211 en clase turista. Goytortua Bores dijo que para Aeroméxico “es fundamental el seguir conectando a México con el mundo, ser la única aerolínea latinoamericana que conecta a México con Asia y Europa”.
