La acusación de desfalco por 200 millones de pesos (cerca de US$15,110,526) hecha por Gastón Luis Azcárraga Andrade a Mexicana de Aviación para fines ajenos a la empresa, no solo le costó la quiebra a la aerolínea, sino que causó daños a empleados, empresas asociadas a la compañía aérea y acreedores públicos, privados y gubernamentales según recoge Dinero Imagen.
– La aerolínea Mexicana de Aviación cumple tres años y siete meses sin operar.
– Ha dejado al menos 35 mercados internacionales sin operar
– Ha dejado de servir en 124 pares de ciudades en las que tenía rutas de origen-destino.
– Ha afectado a un total de 8,687 empleados directos
– Ha afectado también a al menos 100,000 indirectos relacionados a la transportación terrestre, hoteles, restaurantes, locales, agencias de viajes, arrendadoras de autos, etc.
– Ha provocado daños en al menos 500 trabajadores jubilados.
– La quiebra de la aerolínea afectó a las compañías como Click, Link y Mexicana MRO.
– La aerolínea tiene unos 25,000 acreedores públicos y privados.
– Cuenta con unos 9,781 clientes registrados como acreedores reconocidos.
– Y mantiene deudas con acreedores gubernamentales como el AICM, ASA, SENEAM,Bancomext, etc.
– Cabe recordar que los pasivos totales de Mexicana de Aviación suman US$1.080 millones, mientras que los activos alcanzan los US$122 millones, lo cual da como resultado un déficit de US$957 millones según un informe presentado por el visitador Eduardo Ojeda López al Instituto Federal de Especialistas de Concursos Mercantiles(IFECOM) en 2010 que recoge el portal América Economía.
Y que va a pasar con los resonsables? nada. Seguramente las autoridades dirán como siempre que van a llegar hasta las últimas consecuencias.
Y no es de dudarse que los responsables de la quiebra tengan acciones en empresas como Volaris e Interjet