A fines de mayo ya se corroboró una fuerte caída de la demanda de pasajes al exterior que se ha profundizado por la fuerte devaluación que sufrió el peso obligando a las aerolíneas a lanzar más promociones de las habituales, entendiendo que la contracción se prolongará durante meses.
Según referentes del sector, la venta de tickets internacionales en agosto ha sufrido un duro revés y no hay señales de reactivación. En la actividad aseguran que si no fuera por el «revival» de los vuelos de cabotaje, a partir de la puesta en marcha de una batería de precios «low cost», la actividad aerocomercial sufriría hoy una caída como nunca antes en años, según Iprofesional.
«Lo que se ve en la industria es una caída en las tarifas de los vuelos internacionales», comentaron a iProfesional desde Latam. Reconocen una contracción en el mercado de pasajes al exterior y hacen referencia a la decisión de muchas personas de cambiar el destino internacional por uno doméstico.
En simultáneo, fuentes cercanas a Air France y KLM reconocieron que «la venta de pasajes a Europa, Asia y Medio Oriente venía bien hasta abril, cuando se empezó a observar una baja sostenida».
«En agosto se dio una baja de 29% en dólares con respecto al mismo mes del año pasado. si bien las ventas de Air France y KLM tuvieron un descenso menos marcado respecto al promedio general, igual se resintieron”, aseguraron.
El travel sale y el acuerdo constante con los bancos pasan a ser más vitales que nunca en este contexto, para que las aerolíneas puedan mantener un cierto equilibro de ventas en el mercado argentino.