Fitch duda de la viabilidad de la aerolínea

Los nuevos jefes de Avianca sufren su primera desdicha por la deuda


R. R. I Bogotá | 14 de junio de 2019 Deja un comentario


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La agencia de calificación Fitch Ratings puso en perspectiva negativa las calificaciones de la aerolínea Avianca Holdings, a pesar del cambio de mando registrado en la aerolínea, con Roberto Kriete como nuevo presidente de la Junta y con Anko van der Werff como CEO. La calificadora rebajó de B a B- a la compañía aérea, debido a la incertidumbre y deudas de Avianca.

Los mercados fueron muy optimistas con la salida de Germán Efromovich, después de que este perdiera, y la llegada de Roberto Kriete, a quien le corresponde continuar con el plan de desinversión de activos que emprendió Avianca el año pasado, dadas las bajas utilidades. No obstante, la calificadora sigue poniendo en duda las condiciones económicas de la compañía aérea (Avianca ficha como jefe al ex de Aeroméxico Anko van der Werff).

“La rebaja de nota refleja el deterioro del perfil crediticio de la compañía como resultado de las persistentemente elevadas métricas de endeudamiento, la limitada flexibilidad financiera y alto riesgo de refinanciamiento” señala el informe, según publica Bluradio.

La agencia admite que los cambios en la cúpula de la compañía “podrían ayudar”, pero considera que los tiempos y términos de la refinanciación de los bonos de la compañía son inciertos. Avianca tiene un vencimiento de bonos por 550 millones de dólares en mayo de 2020 y aún no es claro si el mercado le dará la oportunidad de refinanciar esa deuda.

Sin embargo, Fitch ha asegurado estar dispuesto a revisar su calificación, siempre y cuando la operación de refinanciamiento sea exitosa. En este sentido, la agencia ha reconocido que no tiene claro cómo operará Avianca el financiamiento que United le ofreció, aunque admite que puede ser de utilidad.

BRW Aviation, la firma de Synergy Group, de Germán Efromovich, tomó un préstamo de United por 456 millones de dólares en noviembre pasado y endosó sus acciones como garantía, pero más de tres semanas después del incumplimiento, United anunció que no tomara el control de Avianca y entregó la administración a la familia Kriete, como ya informó REPORTUR.co (United arrebata a Germán Efromovich el control de Avianca y se lo da a la familia Kriete).

Avianca vive una crisis que ha llevado a la quiebra de Avianca Brasil y su salida de Argentina. Por otro lado, Efromovich y la familia Macri tienen un juicio porque el comprador no paga su deuda, ya que el primero desembarcó en el país austral con la adquisición de la aerolínea de la familia del presidente del país, Macair (Fracaso de Avianca Argentina: dice que deja de volar por seis meses).

 

Especial REPORTUR.co sobre la crisis de Avianca

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