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El dueño de Avianca llama “emboscada” a su despido


R. R. | Bogotá | 7 de julio de 2019 5 comentarios


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Luego de 42 días de salir de la Junta Directiva de Avianca y perder el control de la compañía que quedó desde entonces en manos de Roberto Kriete, Portafolio entrevistó a Germán Efromovich, quien enfatizó que como principal accionista está tomando providencias, no solo para asegurar que se preserve lo que se ha construido, sino para garantizar todos sus derechos.

“No es el momento de hacer comentarios sobre la historia de la junta de Avianca. Luego, el único comentario que puedo decir es que fue una emboscada muy bien preparada, eso no fue hecho de la noche a la mañana. Estamos en litigio con eso y no creo que sea el momento de hacer más comentarios sobre el tema”, dijo Germán Efromovich.

“No obstante, es importante aclarar que todavía somos los accionistas mayoritarios de la aerolínea. Colombia todavía es dueña de Avianca. Solo esperamos que con esa emboscada no se destruya lo que hemos logrado construir en los últimos 14 años”, insistió el principal accionista de Avianca, que fue destituido como presidente de su Junta Directiva.

Finalmente sobre su relación con United dijo que mantenían en diálogos pues tendrán que verse en las cortes, pero respecto a Roberto Kriete indicó que “no tengo ningún tipo de comentario, no he tenido diálogos desde el día 24 de mayo de hace dos años, cuando no se presentó en la Junta como miembro de ella, nunca fue”.

Respecto al nuevo presidente de Avianca, Anko Van Der Werff, señaló que “es una persona con experiencia, sin lugar a dudas, que tiene todos los ingredientes para hacer una buena labor. Es un individuo de carrera en aerolíneas. Yo tuve el placer de conocerlo durante alguna de las entrevistas que tuvo durante su proceso de selección, que yo conducí. Y creo que fue una decisión acertada de la junta de Avianca”.

Sobre el cambio en la parte financiera, “que creo que era vital. Y ya estaba en nuestro horizonte hacer eso. Escogieron a Adrian Neuhauser, un elemento de finanzas, de banco, que es ex Credit Suisse. Tuve también el gusto de conocer a este profesional en el proceso del joint venture de Avianca porque él representaba los intereses de Elliott Management, y la impresión que tengo del señor es de las mejores. Creo que es una persona muy competente, muy trabajadora y su elección es un punto positivo”, opinó.

En relación a su interés en Alitalia, que recogió REPORTUR.co, dijo que este viene de hace tiempo pues “estábamos pensando en tener un pie en Europa. No hay que olvidar que tuvimos una incursión en TAP Air Portugal, que no resultó, y Alitalia es una oportunidad. Esta es una aerolínea muy buena en términos de servicio, marca y operación, que tiene un problema de herencia de gestiones y de injerencia política” (Efromovich sorprende: busca comprar el 30% de Alitalia).

 

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Comentarios

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Ojalá que no regrese…las condiciones de trabajo son pésimas y los que no se fueron los botaron. A este hombre no le importa ni la compañía ni los trabajadores, solo busca como sacarle plata y luego escaparse. Averiguen cuantos service de los que el es dueño tenemos que usar aunque sean mas caros y de menor calidad que la competencia. Cuando regresó Kriete todo Avianca respiró hondo por la primera vez en diez años.

Ha sido despedido. Ahora faltan los barrotes.

Si este tipo llegaba a agosto, en diciembre quebraba Avianca, realmente el ambiente en la empresa era de insertidumbre no sólo en Bogotá, sino en Peru, Salvador y Guatemala que son países que toca visitar por trabajo, nadie se sentía seguro, como dicen por ahí al tomar las riendas Kriete se tuvo un respiro

Como ex empleado, solo puedo decir, que bueno que Kriete tome el control. Si comparo TACA y Avianca, me quedo con TACA. Es mas no dudo que Kriete se arrepiente de esta alianza nefasta. Si es cierto TACA no era un moustro de aerolinea, pero se lleva en las patas a Avianca en servicio y procesos.

Este señor está loco de remate, ya no encuentra qué decir para justificar sus malos negocios, miente sin un céntimo de vergüenza


LA FIRMA


Álvaro Alcocer
Analista aéreo de REPORTUR

Talento aéreo sin capital en España


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