logró llenar el 83,5 por ciento de sus sillas

Latam mejoró su ocupación en 2019 con un 7.8% más de pasaje


R. R. | Bogotá | 5 de marzo de 2020 Deja un comentario


TEMAS RELACIONADOS: , , ,


Latam Airlines Group presentó sus resultados de 2019 en donde el crecimiento de pasajeros transportados desde la asociación entre LAN y TAM alcanzó los 74 millones, un 7,8% más que en 2018, lo que representa 5,4 millones de pasajeros más en dicho período, pese a la devaluación de las monedas locales y problemas de orden social en los diferentes países de la región.

Según pudo comprobar REPORTUR.co, el mayor grupo aéreo latino registró una subida de la ocupación de 4 puntos porcentuales el pasado año, al lograr llenar el 83,5 por ciento de sus sillas, frente al 83,1 de un año atrás, aunque su utilidad neta bajó un 38 por ciento en 2019, hasta quedar en 190 millones de dólares.

“Estamos volando más y mejor para nuestros pasajeros. Dimos un salto histórico en crecimiento de pasajeros el año pasado al transportar 74 millones, la cifra más alta desde la asociación entre LAN y TAM. No solo tuvimos un récord en transporte de pasajeros, sino que también fuimos eficientes y logramos mantener nuestros costos”, dijo el VP de Finanzas, Ramiro Alfonsín.

Para el año 2019, la compañía alcanzó un margen operativo de 7,1% en línea con su guidance, incluyendo el impacto de cerca de US$40 millones por el levantamiento social en Chile durante el cuarto trimestre. Los ingresos alcanzaron los US$ 10.430,9 millones mientras que la utilidad neta de la compañía fue de US$190,4 millones.

Los costos por asiento-kilómetro disponible (CASK) cayeron 1,8% en relación al año anterior y los costos por asiento- kilómetro disponible excluyendo combustible (CASK ex combustible) se mantuvieron estables en US$4,5 centavos, según datos de la aerolínea.

En septiembre del año pasado, se anunció el acuerdo estratégico entre Latam Airlines Group y Delta Air Lines (Delta), concretándose en diciembre la OPA lanzada por dicha aerolínea por el 20% de la propiedad de Latam a US$ 16 por acción, como informó REPORTUR.co (Delta emite dos bonos para compra del 20% de Latam).

Adicionalmente, el Grupo Latam Airlines acordó con Oneworld dejar la alianza el 1 de mayo de 2020. Desde esa fecha, Latam mantendrá sus acuerdos bilaterales existentes con la mayoría de los miembros del grupo y seguirá ofreciendo beneficios a sus clientes tales como la acumulación y canje de millas, acceso recíproco a salones, entre otros beneficios (Latam deja Oneworld en mayo tras entrar Delta en su capital).


Acepto la política de protección de datos - Ver

Comentarios


LA FIRMA


Sergio González Rubiera
Socio director de Acti consultores

Los Defensores de AMLO III


OPINIONES ANTERIORES