DEL TRIBUNAL DE ESTADOS UNIDOS

Latam: Supersociedades reconoce aprobación de financiamiento DIP


R. R. | Bogotá | 4 de octubre de 2020 Deja un comentario


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La Superintendencia de Sociedades reconoció la decisión del Tribunal del Distrito Sur de Nueva York, sobre la aprobación del plan de financiamiento “Debtor in Possesion” (DIP) del Grupo Latam Airlines por US$2.450 millones.

“Este nuevo paso en el proceso de reorganización del Grupo Latam, le permitirá a sus filiales en Colombia asegurar su futuro a largo plazo al reorganizar sus balances financieros, transformar sus operaciones y redimensionar las compañías para adaptarlas a una nueva forma de volar”, señaló la empresa.

La decisión que aprobó el juez James L. Garrity Jr. el pasado 19 de septiembre pasó por un negativa anterior donde Latam debió hacer una modificación en el Tramo C, donde se establecía un préstamo convertible incluido como parte del paquete que equivaldría a un trato “inadecuado” de otros accionistas, así lo catalogó en su momento el juez.

Como lo informó REPORTUR.co, Latam Airlines Group S.A. dio a conocer en su momento la nueva propuesta que presentó al Tribunal, modificando el Tramo C donde incorporaron a varios de los principales interesados en participar del financiamiento del grupo, pero al parecer la familia Amaro ya no participará, según las modificaciones presentadas por la compañía aérea. Sin embargo, en lo fundamental, la propuesta se mantiene en su estructura original, explicó la aerolínea. (Latam presenta nueva propuesta de financiamiento DIP en EEUU).

En cuanto el tramo A “por un monto de hasta US$1.300 millones, siguió siendo liderado por Oaktree Capital Management, L.P. aportando US$1.125 millones mientras que Knighthead Capital participa con US$175 millones. Y el Tramo C, por un monto de hasta US$1.150 millones, compuesto por US$750 millones proporcionados por Qatar Airways y los grupos Cueto y Eblen, US$250 millones por Knighthead Capital. Además, de la participación de accionistas minoritarios de Latam por hasta US$150 millones.

Cabe recordar que el Grupo Latam Airlines se acogió el pasado 26 de mayo, a la Ley de Quiebras de Estados Unidos para el proceso de reorganización y reestructuración de su deuda.


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Sergio González Rubiera
Socio director de Acti consultores

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