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A causa de la crisis generada por la pandemia, la aerolínea de bajo costo “Viva Air” incrementó el monto del préstamo puente solicitado al Gobierno nacional. En principio la solicitud era por US$50 millones, ahora es por US$85 millones de dólares.
“Desde el momento en que comenzó a agudizarse esta coyuntura hemos trabajado con los diferentes actores de la industria y con el Gobierno, diseñando propuestas que nos permitan garantizar la sostenibilidad de la industria. Seguimos diseñando posibilidades frente al préstamo puente con el Gobierno. En su momento, la compañía pidió alrededor de 50 millones de dólares. Hoy es un valor superior frente a la inicialmente solicitada, pero que sigue siendo muy razonable”, dijo Félix Antelo en entrevista con la revista Semana. (Viva Air busca urgente crédito del Gobierno por US$50 millones).
Antelo también se refirió a la reactivación de la operación aérea de Viva Air, la cual está actualmente en el 30%. “porcentaje que responde directamente a la demanda de viajeros en el contexto actual. Cabe resaltar que desde la reactivación, Viva ha mantenido sus diferenciales y promesa de valor, operando con el 92% de cumplimiento en puntualidad en sus itinerarios”, indicó Antelo al mismo medio.
A nivel doméstico, la aerolínea recién inauguró la ruta Bogotá – Cali- Bogotá, con cuatro vuelos semanales: lunes, miércoles, viernes y domingo, pero aumentará a fin de mes con un vuelo diario. “Por ahora, nos enfocaremos en fortalecer la demanda doméstica e internacional con los destinos que ya tenemos”, comentó Antelo.
De acuerdo a la Superintendencia de Transporte, Viva Air es la aerolínea con más quejas, con 1.068 Pqrs (Peticiones, Quejas y Recursos); seguida por Avianca con 1.008. Luego le sigue Latam Airlines con 572 y Wingo 350. La quinta aerolínea es Iberia con 151 Pqrs. (Viva Air investigada por presuntos abusos en redención de ‘vouchers’).
