Avianca: comienza su operativa ‘low cost’ reactivando 10 rutas

La aerolínea Avianca anunció la reactivación de 10 rutas entre nacionales e internacionales, las cuales suspendió de manera temporal por causa de la pandemia. Además conectará a Cartagena con San Andrés sin escalas, es decir que los viajeros no tendrán que pasar por Bogotá. Así inicia su plan de rutas desde y fuera de su centro de operaciones de la capital como una compañía de bajo costo.

“El lanzamiento de la ruta entre Cartagena y San Andrés, en adición a los vuelos Pereira-Cartagena y Pereira-Santa Marta que lanzamos recientemente, evidencia nuestro compromiso por seguir fortaleciendo los vuelos directos y facilitar los planes de viaje de nuestros clientes en las regiones. Seguiremos adaptando nuestro producto al cliente de hoy, quien está prefiriendo viajar en rutas domésticas, a tiempo y con un producto más simplificado”, comentó Silvia Mosquera, vicepresidenta ejecutiva comercial de Avianca.

Las tarifas de los tiquetes van desde los $99.700. Las 10 rutas que reactivará y ya tiene programadas son: Bogotá-Orlando a partir del 28 de marzo, al igual que Bogotá-Ciudad de Guatemala, Barranquilla-Miami, Barranquilla-Cali, Medellín-Montería, Houston-San Salvador, San Salvador-Toronto. Las rutas entre Ciudad de Guatemala-Los Ángeles y Ciudad de Guatemala-San José de Costa Rica inician el 2 de abril. La ruta Ciudad de México-San Salvador a partir del 7 de abril.

Como lo informó REPORTUR.co, Avianca en medio del proceso del Capítulo 11 de la Ley de Quiebras de Estados Unidos, ha reorganizado su crédito pero también ha reestructurado su operación, con costos mucho más bajos, lo que le permite entrar al mercado de bajo costo. (Avianca competirá como ‘low cost’ fuera de su ‘hub’ de Bogotá).

El presidente de Avianca, Anko van der Werff, considera que el ‘hub’ de Bogotá es fuerte, pero otras ciudades de Colombia también lo son. “El propósito es ser una empresa totalmente eficiente y eso significa varias cosas. En tiempos de pre-covid nunca tuvimos la estructura de costos adecuada para competir fuera de Bogotá o de los centros de conexiones, ahora sí. En las próximas semanas vamos a anunciar muchas rutas directas hacia y desde ciudades que no son Bogotá. Vamos a ser más relevantes fuera de los centros de conexiones. También estamos fortaleciendo el programa “Vuelo a tu medida” y agregar la tarifa XS, mucho más competitiva”, dijo en su momento van der Werff en entrevista con Dinero.