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Air Europa contempla un segundo rescate pues ya gastó 475 millones de euros y altera el plan de Iberia. Air Europa necesitaría otra inyección del capital si la Comisión Europea no autoriza la venta a Iberia antes de finalizar el año, pues daría su dictamen hasta el 3 de diciembre.
El CEO de IAG, Luis Gallego, ha insistido en la posibilidad de que Iberia no lleve a cabo la compra de Air Europa por los problemas que puedan plantear las autoridades y ante llegada de la quinta ola de covid-19 en el verano, que puede llevar a la aerolínea de Globalia a solicitar un nuevo rescate público.
“Tomaremos una decisión sobre si la operación es conveniente o no; adoptaremos decisiones racionales, igual que con la compra de Vueling y Aer Lingus, pero en cambio no hicimos la operación de Norwegian cuando llegamos a la conclusión de que no valía la pena”, advirtió Gallego, así lo recoge Preferente.
Sin embargo, ese segundo rescate para Air Europa es que la SEPI está bloqueada por la discutida ayuda a Plus Ultra.
Como lo informó REPORTUR.mx, el dueño de Air Europa, Juan José Hidalgo, despidió a su hija María José Hidalgo y ascendió a Richard Clark, su hombre clave para hacer frente a la Sociedad Estatal de Participaciones Industriales (SEPI), luego de que Valentín Lago fuera nombrado nuevo consejero delegado de esa entidad. (Air Europa: Hidalgo despide a su hija y asciende a su hombre clave).
Por su parte, el consejero delegado de IAG, Luis Gallego, dijo este viernes que el grupo aéreo hispano-británico sopesará posibles alianzas con operadores en América Latina si la Comisión Europea (CE) no autoriza su compra de la aerolínea española Air Europa. (Iberia entraría en alguna aerolínea latina si no puede en Air Europa).
Más ayudas para pagar los pluses de los pilotos de Air Europa cedidos a Air Europa Express con pluses de 28000€ anuales para que sean comandantes!!! Mas ayudas para pagar los salarios bases de los pilotos de Air Europa cedidos a Air Europa Express mucho mayores que el comandante más antiguo de Air Europa Express
Mas ayudas para seguir con esta situación de injusticia y derroche máximo
Cuando uno tiene que salir fuera a trabajar, al primer año no , pero al tercero o cuarto firmaría cualquier contrato si ello le proporcionará su vuelta a casa, entiendo muy bien a los de la express y lo que no entiendo es cómo los que tendrían que ser sus compañeros (en todo caso no haber dejado que sus jefes abrieran segundas compañías low cost )ahora se tiran como carroñeros sobre otros pilotos , por cierto les comentaré que muchos de la matriz ( ya que veo que se sienten tan supremos) no pasaron en la convocatoria del 2010 en mi cía , sólo espero que TODOS los pilotos españoles puedan trabajar cerca de sus familias con más amistad y menos odio
Saludos
Pues eso….si aceptas unas condiciones , apechuga con ello….y los que se tiran como carroñeros en todo caso serán algunos de la express que quieren pasar a la matriz sin más o pretenden que se les pasen aviones que siempre han pertenecido a AEA…
Lo de matriz es simplemente por diferenciar….nada más….y somos muchos…del orden de 450…los que estábamos aquí antes del 2010…pero no voy a entrar en temas de convocatorias y menos de compañías de morilandia…ya sabemos cómo funcionan por esos lares…
Genial, mas pasta, me viene perfecto, pero no son 28mil€, informate mejor que realmente son 60mil€😂😂
tu la educación la dejaste en un cajón o se olvidaron dártela, no? no puedo entender una agresión verbal solo porque si, jáctate de la educación que tienes y si no admites las opiniones de los demás, no entres en los debates, cualquier persona es libre de opinar y sabes cual es mi opinión sobre ti? que seguramente eres una pobre persona sin ningún tipo de cultura y que utiliza la agresión verbal como escudo ante la falta de conocimientos.
Insultos, con razón o sin razón, una vez insultamos no nos merecemos mas que la indiferencia.
Deberían haberte educado en el respeto, o tal vez tu no respetaste ni a tus padres, q seguro son mas educados que tu.
Y como quedan los pasajeros qué han comprado sus pasajes desde hace más de un año y ni han podido concretar su vuelo a casa….a dónde fue a parar TODO ESE DINERO…????
Ese dinero está en riesgo de ser perdido la situación financiera de AEA es muy precaria y podría declararse en bancarrota en unas semanas.Yo compraría en cualquier otra cía para realizar el viaje
🤣🤣🤣🤣
Deja de contar mentiras que te crece la nariz por minutos. AEA es una ruina por su mala gestión y nunca debió recibir ayuda pública,presentó un plan director que era un insulto a la inteligencia puesto que era imposible de cumplir solo las corruptelas de Abalos,cobrando una buena mordida del estafador Hidalgo,les salvo del futuro que merece una cía que es un pufo.La bancarrota de acerca y es lo mejor para el contribuyente porque AEA no tiene futuro ni solución y el dinero público está para ser investido en empresas bien gestionadas y con futuro
Yo me aseguraría mi billete en otra compañía, porque siempre las caídas de las empresas aéreas son abruptas, y si te pillan por ahí fuera, no solo pierdes tu billete que ya no te devolverán, si no que tienes que volver en otra compañía y pagar tarifa full fare. Me paso con Oasis hace muchos años y me quedé tirado casi una semana.
Claro. Y cuando vayas a reservar el hotel mira las condiciones del balance de la empresa. Y su flujo de caja. Y la directiva. Es competente? Chico. La peña se mueve con parámetros diferentes a los inversores