DURANTE EL TERCER TRIMESTRE

Golpe a Latam: grandes pérdidas y sin recuperar la mitad de ingresos


R. R. | Bogotá | 10 de noviembre de 2021 1 comentario


TEMAS RELACIONADOS: ,


El Grupo Latam cierra el tercer trimestre con grandes pérdidas sin recuperar ni la mitad de los ingresos; con 50,7% por debajo del 2019 como consecuencia de la crisis generada por la pandemia.

Latam comunicó que han logrado una mejora continua en sus ingresos durante el período llegando a los US$1.314 millones, aumentando 47,8% comparado con el segundo trimestre de 2021 y 156,1% frente a 2020.

Roberto Alvo, CEO de Latam Airlines Group, señaló que “nuestra operación continúa recuperándose lo que se traduce en una mejora sustancial de nuestros ingresos durante el tercer trimestre. Ya estamos viendo los frutos de nuestras iniciativas de eficiencia las cuales nos permitirán posicionarnos como un grupo altamente competitivo una vez finalizado nuestro proceso de Capítulo 11”.

Con relación a la operación, Latam alcanzó en el tercer trimestre 49,7% de los niveles de 2019 (medidos en ASK), impulsados por sus operaciones domésticas, “y un aumento de capacidad de 75% en comparación con el segundo trimestre de 2021. El grupo espera cerrar el año operando sobre un 65% de capacidad consolidada (medida en ASK) versus los niveles de 2019”, informó Latam.

Así mismo, los costos totales alcanzaron los US$1.793 millones al cierre del período, lo que representa una caída del 25,2% en comparación con el tercer trimestre de 2019. El costo unitario (costo por ASK sin considerar la variable combustible) disminuyó 18,3% versus el segundo trimestre de este año, a pesar de los mayores costos de mantenimiento y una recuperación más lenta de la operación internacional. El resultado anterior es un reflejo de las eficiencias logradas por el grupo durante los últimos meses, que se traducirán en ahorros por más de US$900 millones al año.

El resultado operacional registró pérdidas por US$479,2 millones en el tercer trimestre del año, mientras que la pérdida neta fue de US$691,9 millones, impactada por los efectos de costos de mantención, gastos de reestructuración y otros gastos no recurrentes.

Como lo informó REPORTUR.co, La aerolínea brasileña Azul insiste en su intención de comprar toda Latam Airlines, es decir no solo la sede en Brasil, sino toda la operación de la chilena en Latinoamérica. Azul ofertaría si los acreedores que hacen parte de su reestructuración financiera no llegan a un acuerdo. (La brasileña Azul insiste en comprar “toda” Latam Airlines).

John Rodgerson, gerente general de Azul dijo en su momento a El financiero que saben “exactamente lo que ofreceremos. Compraríamos todo el activo. Creo que el grupo tiene mucho valor y no estamos pensando en dividir”. Sin embargo,  Azul tendrá que esperar a lo que suceda el 23 de noviembre, fecha límite para que Latam presente su plan de reestructuración del Capítulo 11 de la Ley de Quiebras de Estados Unidos.


    Acepto la política de protección de datos - Ver

    1 Comment
    antiguos
    nuevos más valorados
    Inline Feedbacks
    View all comments
    Ricardo Salfatte
    10 meses

    ME ALEGRA MUCHO Y LO MÁS TEMPRANO POSIBLE A LA QUIEBRA, POR LO ABUSIVA QUE HA SIDO Y CREYENDO SE INVENCIBLE…
    LLEGARON LAS LOW COST…
    Y ESTE ERA SU DESTINO
    QUE FELIZ NOTICIA







    Email Newsletters


      ESPAÑA


      INVERSIÓN HOTELERA

      LATINOAMÉRICA


      DOMINICANA

      Acepto la política de protección de datos. Ver