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Frontier y Spirit modificaron el acuerdo de fusión previamente anunciado con fecha del 5 de febrero de 2022 por medio de una enmienda que las juntas directivas aprobaron por unanimidad por lo que los directivos esperan cerrar la negociación.
En la enmienda se establece que Frontier pagaría una tarifa de terminación inversa de US$250 millones, o US$2.23 por acción a Spirit, en el improbable caso de que la combinación no se consuma, por razones antimonopolio.
William A. Franke, presidente de la junta directiva de Frontier y socio gerente de Indigo Partners, el accionista mayoritario de Frontier, dijo que «seguimos creyendo en la lógica estratégica de una combinación de Spirit y Frontier, que reúne dos negocios complementarios para crear la aerolínea de tarifas ultrabajas más competitiva de Estados Unidos. Dada nuestra convicción de que los reguladores considerarán que esta combinación es favorable a la competencia, hemos acordado instituir una tarifa de terminación inversa. Esperamos unir a estas dos compañías y brindar los beneficios para todas las partes interesadas».
Por su parte, Ted Christie, presidente y director ejecutivo de Spirit, señaló que “desde que anunciamos nuestra transacción con Frontier, hemos tenido conversaciones extensas y constructivas con nuestros accionistas, quienes han expresado su apoyo a la lógica estratégica. Después de discutir esta retroalimentación con la Junta de Frontier y el equipo de administración, hemos acordado enmendar el acuerdo de fusión. Esperamos cerrar la transacción y traer más tarifas ultrabajas a más personas en más lugares».
«Seguimos entusiasmados con la fusión con Spirit, que creará una verdadera aerolínea nacional con tarifas ultrabajas para competir contra las aerolíneas dominantes ‘Big Four’ y otras aerolíneas de alto costo», dijo Barry Biffle, presidente y director ejecutivo de Frontier. «Seguiremos trabajando en estrecha colaboración con el equipo de Spirit para completar con éxito la transacción y brindar un mayor valor a todos nuestros accionistas».
Así mismo, Mac Gardner, presidente de la junta directiva de Spirit indicó que «la combinación de una tarifa de terminación inversa más alta y una probabilidad mucho mayor de cerrar una fusión de Frontier brinda una protección regulatoria sustancialmente mayor para los accionistas de Spirit que la transacción propuesta por JetBlue. Esperamos cerrar la transacción con Frontier y dar a los accionistas de Spirit la oportunidad de beneficiarse de la recuperación de la pandemia y compartir aproximadamente US$500 millones en sinergias netas anuales».
Como lo informó REPORTUR.us, el informe de Servicios Institucionales para Accionistas (ISS) recomendó a los accionistas de Spirit no negociar la fusión con Frontier sino con Jetblue, pues consideran que la oferta les es más beneficiosa. Con esto, tanto la junta directiva como la gerencia de Spirit dice no estar de acuerdo con el concepto emitido por los asesores, por lo que pide elegir a Frontier. (Asesores de accionistas de Spirit recomiendan fusión con Jetblue).
“No estamos de acuerdo con la recomendación de ISS en contra de la fusión Frontier-Spirit, que seguimos creyendo que es lo mejor para los accionistas de Spirit. ISS parece estar demasiado enfocado en la ausencia de una tarifa de terminación inversa en ese acuerdo, y hemos mantenido consistentemente (como ISS también reconoce) que la propuesta de JetBlue conlleva obstáculos regulatorios significativamente mayores, y Jetblue absolutamente debería pagar más a los accionistas de Spirit para compensar ese riesgo», dijo en su momento Ted Christie, presidente y director ejecutivo de Spirit.
