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A pocos días de las votaciones de los accionistas de Spirit para escoger con quién se fusionarán, el CEO de Frontier, Barry Biffle, sale a la defensa de su aerolínea, mientras critica si Spirit escoge a Jetblue, pues considera que se dedicarían a quitar asientos, lo que subirían costos para los clientes, pero con Frontier sería más fácil, pues tienen una misión similar.
«La combinación Jetblue-Spirit es completamente diferente. Esa combinación se trata de quitar asientos de los aviones, aumentar los costos y, en última instancia, aumentar los costos para los clientes. Culturalmente, tenemos diferencias. Spirit tiene su sede en Florida y nosotros estamos en Colorado, pero filosóficamente somos similares…Desde una perspectiva de liderazgo, creo que esta fusión será más fácil porque tiene un plan más simple para que la gente lo siga”, dijo, Biffle durante el evento CAPA Américas, así lo recoge Simple Flying.
Así mismo, argumentó que, «en nuestros sistemas, hay un 80 % / 90 % en común con respecto a la tecnología. Esta fusión no es tan simple como encender el interruptor, pero es más fácil que tratar de migrar sistemas. Nuestros modelos de negocios son muy similares. Spirit lo hace muy bien en auxiliar. También nos va muy bien allí, entonces, ¿cómo podemos trabajar mejor juntos en esto? Podemos aprender unos de otros. Somos muy complementarios», añadió Biffle.
Así mismo, ejemplificó por qué otras fusiones no han sido favorables para el mercado. «Una de las cosas que ha causado problemas en las fusiones anteriores: tienes una aerolínea que es mucho más grande o más antigua y la otra con una antigüedad más corta, toma US Airways y America West, no tenemos eso con Spirit. Ambas aerolíneas han sido compañías en crecimiento muy exitosas, por lo que no debería haber fricciones”, concluyó Biffle.
Por su parte, Jetblue anunció este lunes que está modificando su propuesta para adquirir Spirit con base a discusiones con los accionistas de Spirit, y emitió una carta abierta que detalla los beneficios de su propuesta decisivamente.
Como lo informó REPORTUR.us, La última movida fue la de Frontier subiendo la oferta US$2 por acción, quedando en US$4.13 en efectivo más 1.9126 acciones de Frontier por cada acción de Spirit. Frontier se niveló con la oferta de Jetblue, paso su tarifa de US$250 millones a US$350 millones, igualando la tarifa de ruptura de JetBlue. (Junta de Spirit pide votar por Frontier: iguala oferta de Jetblue).
La junta directiva de Spirit sigue recomendando unánimemente a los accionistas que voten a favor de la fusión con Frontier, el próximo 30 de junio.
