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American anuncia la suspensión de su ruta más larga desde Miami hacia Tel Aviv a partir del 24 de marzo. Aunque la aerolínea no ha revelado los motivos, se presume, según One Mile At A Time, que no cuenta con una oferta mayor de sillas premium, pues solo ofrece 20 sillas en clase ejecutiva a un destino con una demanda importante en esta clase de asientos, mientras su mayor competidor la aerolínea El Al Israel, ofrece 32.
La aerolínea actualmente opera la ruta con aeronaves Boeing 787-8 Dreamliner de 234 sillas y un vuelo diario en esta ruta desde el 1 de noviembre del año pasado. El Al vuela cinco veces a la semana a bordo de los Boeing 787-9 Dreamliner.
American informó que la decisión hace parte de la evaluación de su red, por lo que “tomó la difícil decisión de suspender el servicio de Miami a Tel Aviv, a partir del 24 de marzo de 2023”, así mismo, comentó que seguirá volando diariamente a Tel Aviv desde el Aeropuerto John F. Kennedy (JFK) de Nueva York. “Nos estamos comunicando de manera proactiva con los clientes afectados por estos cambios para ofrecer arreglos de viaje alternativos».
Como lo informó REPORTUR.us, American canceló recientemente el acuerdo con la aerolínea regional Mesa a partir del 3 de abril de 2023. Esto debido a la escasez de pilotos, costos de la industria y problemas financieros que no puede cubrir, informó American en un memorando. Mientras tanto, United estaría cerrando un contrato con Mesa (American cancela acuerdo con la regional Mesa y United la contrata).
Derek Kerr, director financiero de American Airlines, dijo en su momento que «Mesa Airlines ha vivido varias dificultades financieras y operativas este año y que le preocupa a futuro la capacidad de Mesa para ser un socio confiable, según un memorando conocido por CNBC.
