Los aviones son chilenos, pero los slots están asignados a naves de Perú

Latam cierra la ruta Lima-Londres por un error con las matrículas


R. R. | Bogotá | 5 de febrero de 2024 5 comentarios


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Latam tuvo que cancelar la ruta que inauguró en diciembre entre Lima y Londres, al parecer por un problema de matrícula, ya que la aerolínea destinó los Boeing 787 que tienen matrícula chilena, pero los slots de operación en el aeropuerto de Londres están asignados a Latam Perú, por lo que los vuelos se deben operar con registro OB- correspondiente al Perú.

Latam obtuvo los nuevos slots en Londres por medio de su filial peruana luego de su adquisición a través de Airport Coordination Limited (ACL) y quedan asignados a Latam Airlines Perú. Por esto, la aerolínea se ve obligada a implementar la protección a pasajeros con reservas emitidas.

Latam señala que ante la suspensión los pasajeros podrán volar en febrero y marzo desde el hub de Sao Paulo (GRU) o vía Madrid pero en conexión con otras aerolíneas asociadas, así lo recoge Aero Naves.

Todo indica que, aunque sea una medida temporal, Latam se tomará un buen tiempo para corregir el problema, por lo que no estaría disponible esta ruta en un futuro próximo.

Como lo informó REPORTUR.co, en agosto de 2023, Latam Airlines anunció la ruta de largo radio al inaugurar el único vuelo directo que conectaría a partir del 2 de diciembre del año pasado a Perú con Inglaterra por medio de la ruta Lima- Londres que contaría con cinco vuelos semanales, así lo publicaba Simple Flying. (Hito de Latam: única aerolínea que conecta sin escala Lima y Londres).


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    5 Comments
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    Emi
    7 meses

    Pareciera que el destino no quiere una ruta entre Lima y Heathrow. Recién la hay en la historia de la aviación y pasa esto.

    José De Velasco
    7 meses
    Reply to  Emi

    Eres totalmente ignorante

    José De Velasco
    7 meses

    Esto es absoluta responsabilidad de las autoridades de aviación civil peruanas mínimamente nacionalistas e ignorantes de lo que más conviene al Perú. Porque no asumen la obligación de matricular OB a las aeronaves de LATAM, Sky y Jet Smart?. Está es la consecuencia, no protegen el interés nacional, se rinde y claudican es una vergüenza

    José De Velasco
    7 meses

    La Dirección de Aviación Civil y el MTC, totalmente responsables y traidores al público peruano por esta ignominia. Irresponsables, incapaces e insensibles. El Perú entero que quiere viajas a Londres los increpa

    Miami MIA
    4 meses

    LATAM, SKY Y JET SMART perú deben tener esa matrícula OB, pueden seguir así, pero deben cambiar del CC al OB





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