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El jefe de la Administración Federal de Aviación (FAA), Michael Whitaker, expresó en un subcomité de Transporte de la Cámara de Representantes que Boeing “no está entregando aviones seguros”, por lo que se requiere mayor supervisión. Además, indicó que espera que la FAA siga en las fábricas de Boeing y Spirit, luego de que termine la auditoría.
Además, señaló que a la revisión que impulsa el gobierno se le debe hacer cambios, pues Boeing por presión de las aerolíneas no pone la suficiente atención a la seguridad, así lo recoge Travel Weekly. Por su parte, el representante Colin Allred comentó en la audiencia de este martes que para tener un sistema realmente seguro no se puede confiar en que los propios fabricantes sean los propios supervisores.
Como lo informó REPORTUR.us, Spirit AeroSystems, el fabricante de fuselaje del Boeing 737, priorizará la seguridad con la introducción de más automatización en el proceso de producción, buscando el equilibrio con la tecnología supervisada por humanos. (Boeing priorizará la seguridad con más acciones automáticas).
La compañía planea corregir algunas de las fallas de calidad que ha tenido durante la construcción de fuselajes de Boeing 737, que incluye los 737 MAX, centrándose en los factores humanos en el corto plazo, aunque a mediano y largo plazo agregará equipos y tecnología asistida por humanos, así como más automatización.
