entre 2024-2025 tuvo más de 6 millones de usuarios

AIFA ya suma 45 rutas y se prepara para el Mundial de Fútbol


M. A. | Ciudad de México | 28 de marzo de 2025 8 comentarios


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Recientemente, el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) celebró su tercer aniversario en sus instalaciones y con nuevos retos que asumirá este año, dijo Isidro Pastor Román, director general del AIFA.

Uno de ellos es que el aeropuerto “será sede oficial de llegada para la Copa Mundial; esto fortalecerá su reconocimiento a nivel internacional, preparándonos para el reto que representa. Estamos listos para asumir este reto y demostrar que México cuenta con infraestructura necesaria para eventos de talla mundial”, declaró el director general del Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA).

“Gracias a la Federación Internacional de Futbol (FIFA) por haber elegido al AIFA como sede oficial de llegada para la Copa Mundial 2026, fortaleciendo su presencia global”, añadió Román. El funcionario dio a conocer que en el periodo de 2024-2025 se registraron más de 6 millones de usuarios, lo que representa un aumento del 118% respecto al año anterior.

El aeropuerto cuenta con 37 rutas aéreas nacionales y 8 internacionales, sumando 45 en total, así como servicios comerciales dentro de la Terminal de Pasajeros (253 negocios comerciales para la venta de alimentos, artículos y servicios). Además, en septiembre de 2024, el inmueble fue galardonado por el Prix Versailles como uno de los aeropuertos más bellos del mundo.

Como lo informó REPORTUR.mx, el diputado del PAN, Diego Garrido ha propuesto eliminar la regulación de alojamientos tipo Airbnb durante el Mundial de Fútbol 2026, es decir, que iría del 1 de junio de 2026 al 31 de julio del mismo añopor lo que piden especialmente no aplicar el artículo 61 de la Ley de Turismo local. (CDMX: piden permitir Airbnb en el Mundial 2026 ante pocos hoteles).

 


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    Javier Negrete
    1 mes

    Hoy 28 03 2025 el AIFA Mueve 88 Vuelos Diarios
    Se dijo que el punto de equilibrio serian 200 para que no nos costara a los Contribuyentes , huelga decir que el pico de operaciones lo tuvo en Diciembre con 91 operaciones Diarias, desde entonces, no alcanza ese volumen de actividad

    En el Presupuesto de Egresos de la Federacion 2025 se sigue contemplando un subsidio de Mil Quinientos millonespara el AIFA por que no alcanzan sus ingresos a cubrir sus gastos

    Hoy en dia La navegación aérea en Ciudad de Mexic0 registra 3622 vuelos semanales

    Se nos dijo que el » Nuevo Sistema Aeroportuario del Valle de Mexico » ( y asi le llamo Lopez Obrador:) SISTEMA , estaría orientado a redistribuir y sobre todo , desahogar al Aicim

    Pues bien, los datos al dia de hoy son estos

    3,622 Vuelos Semanales de los cuales

    2,898 Operan en el AICIM es decir , el 80 %
    618 Operan en el Aifa es decir el 17 %
    106 Operan en el Aeropuerto de Toluca es decir el 3 %

    Segun el PLAN » mismo que nunca se dio a conocer, El AICIM se quedaria con el 40 % y el AIFA con otro tanto, restando un 20 % para el de Toluca.

    Lejos muy lejos están las cifras de lograr estos resultados

    Con el Aeropuerto de Texcoco, habríamos tenido el 100 % de las operaciones en un solo aeropuerto EN BENEFICIO DE LA CONECTIVIDAD AEREA no solo de Mexico sino de todo el Continente

    Con las decisiones estúpidas opacas y deshonestas de Lopez Obrador, esos HUBS hoy en dia, ya nos lo quitaron los Aeropuertos de Tucumen en Panama, y El Dorado en Bogotá, este ultimo, por primera vez en su historia gracias al corruprto de Lopez Obrador, nos quito el primer puesto en movimiento de pasajeros y Carga en America Latina

    Peor pero mucho peor que eso, LOS MEXICANOS ESTAREMOS PAGANDO $ 300, 000,000,000 millones de pesos A CAMBIO DE NADA, ANBSOLUTAMENTE NADA ES EL FOBAPROA DE LA 4t

    Javier Negrete
    1 mes
    Reply to  Javier Negrete

    por la cancelacion del Aeropuerto de TEXCOCO

    Cancunense Informado
    1 mes
    Reply to  Javier Negrete

    …y esas cifras se ponen aun peor, si se cuentan los asientos vacios en lugar de el numero de vuelos. Ademas algunas compañias vuelan de ahi (carga) por que las obligaron, o por que es la aerolinea gubernamental (también perdiendo dinero)

    Asi las consecuencias del 🧓🏼 del 💩´s

    Alexx
    1 mes
    Reply to  Javier Negrete

    Te irás de este mundo y el aeropuerto seguirá… Por lo visto solo te queda seguir llorando el resto de tus días..

    Javier Negrete
    1 mes
    Reply to  Alexx

    TU VOCACION es la de ser pendejo.- pregunta

    Estas de acuerdo SI O NO en que paguemos Trecientos mil Millones de pesos a cambio de absolutamente nada es un si o es un no

    Consideras un acierto tener un aeropuerto que se perfila para estar toda la vida, PERMANENTE Y ETERNAMENTE SUBSIDIADO la respuesta es si o es no

    No lo sabes por que eres un pendejo 4 T pero muchos aeropuertos en el mundo, SON UN NEGOCIASO, PERMITEN INGRESOS A LAS ARCAS PUBLICAS EN LUGAR DE COSTAR

    Pregunta es si o es no, No habría sido mejor tener un aeropuerto que produjera ingresos a las arcas publicas, en lugar de desangrarlas SI O NO nada mas

    En lugar de escribir estupideces, decántate por respuestas muy concretas.

    Alexx
    1 mes
    Reply to  Javier Negrete

    Ahogarte es tu mar de lágrimas es lo único que te queda porque el aeropuerto no se irá por tu desaprobación 😘

    Javier Negrete
    1 mes
    Reply to  Alexx

    Le va a sorprender lo siguiente

    1.- Soy USUARIO DEL AIFA, Hay un Destino Nacional y otro internacional a los cuales solo puedo acceder por el AIFA.- Vuelo a ambos destinos.
    Por la naturaleza de mi trabajo, conocí el 90 % de la red nacional aeroportuaria y por ello puedo decir que el AIFA es uno de los 5 mejores y mas bonitos Aeropuertos de Mexico, repito soy usuario

    2.- Al ser un Aeropuerto SUBSIDIADO, usted , si es que paga impuestos,– participa en mis viajes, pagándome una fraccion de mis boletos de avion Le parece que eso es justo ?

    3.- POR SUPUESTO es un Hecho que el AIFA estara ahi siempre y nos habra de sobrevivir, pero no por un acierto del LADRON LOPEZ OBRADOR, sino simplemente que el aeropuerto obsoleto ya fatigado AICIM, NO PUEDE ABSORVER MAS ese 17 % de Vuelos , precisamente por eso, por que es un aeropuertpo en abandono parcial, que no tiene para donde crecer.
    Ya estan agotadas las posibilidades del AICIM

    EL TUA que Genera, se lo come el AIFA y HACIENDA para pagar la inmoral deuda de trecientos mil millones de pesos de la cancelación del de TEXCOCO

    Lea bien lo que escribi, nunca he dicho que el AIFA va a desaparecer,

    No es el mejor y mas bonito Aeropuerto del Mundo como lo quiso vender el Ladron Lopez, ES UN AEROPUERTO REGIONAL es lo que es….. y segura siendo un aeropuerto REGIONAL que concentra en si las operaciones de Carga en un 90 %

    SOSTENGO que esu una obra absolutamente deshonesta, que desangra y daña La Economia fiscal de Mexico y lo hara mientras exista.- pero al no haber otra alternativa, en efecto , USTED TIENE LA RAZON, el AIFA estara ahi por tiempo indefinido

    Alexx
    1 mes
    Reply to  Javier Negrete

    Repito, las lágrimas son lo único le queda como consuelo, así patalee o se revuelque el aeropuerto no se irá.
    Su desaprobación está de sobra.

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