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Durante el primer trimestre del año, Aeroméxico cayó en flujo de pasajeros 1.7% respecto al mismo periodo de 2024, mientras Viva Aerobus y Volaris crecieron 10.8% y el 7.1% respectivamente.
Viva Aerobus es la aerolínea mexicana que más creció durante el primer trimestre de 2025 en las rutas internacionales, con un incremento de más del 22% en los pasajeros movilizados desde y hacia el extranjero.
“Estamos manteniendo un enfoque conservador hacia el manejo de la capacidad ante una mayor incertidumbre en el entorno macroeconómico actual”, dijo Juan Carlos Zuazua, director de Viva Aerobus, según El Financiero.
Aeroméxico ocupa la tercera posición en volumen de pasajeros entre las aerolíneas nacionales, pues tuvo una caída del 2.4% en pasajeros nacionales transportados.
Como lo informó REPORTUR.mx, Aeroméxico y Volaris transportaron un millón 292 mil pasajeros en vuelos internacionales durante enero de 2025. La cifra significó un incremento de 8.3% en comparación con 2024 y un aumento de 49.7% en relación con 2019. Estas aerolíneas mantuvieron una participación significativa en el mercado. (Viva y Volaris movilizan más pasajeros que Aeroméxico en enero).
La Secretaría de Turismo de México (Sectur) informó en su momento que en enero de 2025 se registraron 10 millones 717 mil pasajeros transportados en vuelos nacionales e internacionales. Este resultado representa un aumento de 5.5 por ciento respecto al mismo periodo de 2024.
¿Cómo no va a perder clientela si sus boletos tienen precios al doble o más de su competencia?. Equivalente avión, misma ruta, mismo horario, doble de precio. Mientras Conesa no entienda que no tiene ventaja competitiva va a seguir perdiendo.
Échale un ojo al concepto de aerolíneas low-cost o de bajo costo y luego nos confirmas tu opinión.
Aeromexico existe para brindar servicio a un segmento de usuarios que no les gusta ir con las piernas apachurradas o andar pagando por papitas a medio vuelo. Estoy de acuerdo con que deben de ser más competitivos en sus precios pero también hay que entender que no hay competencia en México para ese sector (compiten directamente con empresas extranjeras). Va a ser complicado ver que bajen sus precios sin comprometer la calidad esperada para ese sector, lo cual esta ya poniéndolos en esta posición de perder participación de mercado, como lo mencionan en el artículo.
Pues ya viaje en los Max y vas tan apachurrado como en las low cost así que por unos cacahuates y unas pantallitas NO VALE LA PENA pagar más
pero no siempre es asi. Por ejemplo vole CUN-MTY de ultima hora…Viva en 5500 MXN Volaris 6,200 y Aeromexico (via MEX) 4,100 MXN me ha tocado ver que esos crgos ocultos de VIVA y el TUA aparte, y todo aparte no es tan barato , y si, vas apachurrado. Que cada quien viaje como quiera viajar y si puede pagarlo porque no?
Aeromexico si da alimentos, pero de poco valor,si tiene mayor separación entre asientos pero también están muy apretados, la diferencia es casi imperceptible.
El servicio solo justifica un 20% o máximo 30% por encima de su competencia, pero no el doble o más, como esta en este momento
Yo antes viajaba por Aeroméxico, pero ahora no, me arte de que todos sus vuelos tengan escala en CD de México.
Nada tengo que hacer ahí.si quiero ir de Tijuana a Hermosillo tengo que hacer escala en CD de México y luego volar a Hermosillo, un vuelo de una hora se convierte en díez
Totalmente de acuerdo! Deberían abrir más vuelos directos…
Está bien, no es para todos y no tenemos que angustiarnos por eso. El nicho de Cliente de Viva Aerobús es diametralmente opuesto al de Aeromexico; sus aviones (los de Aeroméxico) son más cómodos, más limpios, etc.
Loa aviones de aeromexico no son diametralmente opuestos a viva aerobus, de hecho son más nuevos los segundos y de ninguna manera le llamaría «cómodo» a Aeromexico
Pues sí la muestra está en que no es para todos y por eso están perdiendo tantos clientes.
Para eso existe el libre mercado. Si no te gustan los precios de Aeromexico usa Volaris o Viva es simple, además las lowcost te ofrecen una variedad de rutas fuera de la capital que ayudan mucho, Aeromexico al tener su base en MEX y tener un standard de calidad mas alto no va a cambiar sus planes.
Y ponerle controles de precio a las aerolineas las llevaría a su destrucción.
AeroMexico is pricing them self out of the market
Todo parece ser que Viva será coronada como la aerolínea con mayor demanda en Mexico.
Y bien merecido porque han mejorado bastante.
Lo malo es que Viva y Volaris se están queriendo parecer más a Aeromexico al estar subiendo sus tarifas y reduciendo los vuelos directos, que Aeromexico tender a reducir sus tarifas. Además vale mencionar que lo peor es que el TUA es un auténtico robo autorizado a esos ladrones concesionados por los prianistas vende patrias.