Deja un comentario Aerolíneas Argentinas y Sol Líneas Aéreas habrían firmado un convenio que convierte a esta última en feeder de la compañía estatal. El mismo entraría en vigencia desde el 1 de septiembre próximo.
Según versiones que trascendieron extraoficialmente desde Aerolíneas Argentinas, Sol realizaría vuelos a destinos nacionales de menor demanda, o donde no se justifique la presencia de un Embraer o un B737.
Aunque ambas empresas podrán vender los vuelos, el riesgo comercial lo asumirá Aerolíneas repitiendo el esquema que alguna vez tuvo durante la administración española con la entonces incipiente Southern Winds.
La operatoria sería similar a la que actualmente relaciona a Iberia con la regional Air Nostrum.
Para efectivizar el acuerdo Sol pondrá en marcha el programa de reemplazo -leasing con opción a compra- de su nueva flota llegando a un mínimo de seis aeronaves.
