Deja un comentario Tras un reciente encuentro del Ministro de Transporte Guillermo Dietrich con Joe Mohan, CEO de Viva Latinoamérica y ex ejecutivo de la aerolínea panameña Copa Airlines, el funcionario aseguró que no permitirá bajar el piso tarifario. Por su parte, Mohan ya había expresado la intención de desarrollar el modelo “low cost” de Ryanair en la región con la marca Viva y grandes inversiones en los mercados de Argentina y Perú, tras estar operando en Colombia y México (Los dueños de Ryanair quieren volar dentro de Argentina).
Dietrich le manifestó el interés del gobierno al ingreso de nuevos operadores aéreos de cabotaje (confiando en los próximos años se incremente entreun 50% y 100%el empleo en el sector) pero aclaró que “No hay restricciones a las tarifas máximas, pero se mantendrá el piso para las tarifas mínimas”.
Con diplomacia pero firmeza, el ministro rechazó el pedido que le hizo la aerolínea irlandesa Ryanair para liberar el piso de las tarifas aéreas y, de esa forma, poder ingresar en el mercado de cabotaje argentino con tarifas «low cost».
Tras esta polémica decisión, Guillermo Dietrich parece convertirse en el aliado más firme de Isela Costantini dentro del gabinete para llevar adelante su proyecto de mejorar las cuentas de Aerolíneas Argentinas, sin tener que recurrir a despidos masivos ni levantamientos de las principales rutas y garantizando así la posición dominante de AR en el mercado de cabotaje.
