Alcaldesa de Bogotá anuncia las 14 rutas piloto de El Dorado

Este martes la alcaldesa de Bogotá, Claudia López, por medio de su cuenta de twitter anunció las 14 rutas solicitadas por la Aeronáutica Civil (Aerocivil), para la reactivación del aeropuerto El Dorado, a partir de septiembre. Sin embargo, la mandataria señaló que la reactivación de cada destino depende del aval del Ministerio de Salud y de los alcaldes de cada uno de estos destinos.

“Aerocivil solicitó la reactivación selectiva de 14 rutas nacionales. En Bogotá estamos de acuerdo. Depende de que MinSaludCol certifique qué ciudades están bajando la curva de contagio, los demás alcaldes acepten, y los aeropuertos/aerolíneas hagan el debido seguimiento a pasajeros”, confirmó la alcaldesa en un tweet.

Las rutas solicitadas desde y hacia Bogotá son con Rionegro, Cali, Cartagena, Barranquilla, Pereira, Santa Marta, Bucaramanga, Cúcuta, Montería, San Andrés, Medellín, Villavicencio y Pasto. En el caso de Cartagena, el alcalde William Dau, indicó la semana pasada que esta ruta se reactivaría una vez en Bogotá baje el contagio de la Covid-19 y se contempla solicitar la prueba negativa Covid-19, al igual que para San Andrés.

Incertidumbre en las aerolíneas

Para las aerolíneas esta reapertura es incierta y por eso esperan de parte del Gobierno nacional, un plan general para esa reactivación, ya que se había dado como fecha de reapertura de las rutas internacionales a partir de septiembre pero solamente se ha dado la autorización para las rutas nacionales piloto, que aunque son un avance, no serán rentables para las aerolíneas.

Las rutas hacia Cartagena son del interés para Easyfly, así lo manifestaron en su momento. Por su parte, para Viva Air las rutas a San Andrés no son viables por costos, ya que el pasajero deberá sumar al costo del tiquete, el valor de la prueba covid-19, más el valor de la tarjeta de entrada a la Isla, como informó REPORTUR.com.co (Viva Air ve inviable exigir prueba de Covid para viajar a San Andrés).

Santiago Álvarez, director para Colombia de Latam Airlines, manifestó a La República que, “estamos a la espera de la normatividad que reglamente el inicio formal de la operación”, y añadió que en septiembre proyectan solo operar entre 8% y 12% de la capacidad que manejaba la aerolínea antes de la Covid-19. Además resaltó que la aerolínea ha vendido tiquetes internacionales a ciudades como Santiago de Chile, Lima, Buenos Aires y Sao Paulo.

“Insistimos en la importancia de dar claridad y celeridad, por parte de los gobiernos y autoridades, respecto con la reactivación de vuelos entre países. Estamos a la espera de coordinación entre las autoridades locales de las ciudades para retomar estas”, indicó Wingo, así lo registra LR. (Wingo pide menos impuestos en Colombia para sobrevivir).