les había acusado de conchabarse con Imoveqroo

Cancún: hay más taxistas detenidos que los conductores de Uber


R. R. | Cancún | 2 de octubre de 2024 17 comentarios


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Rubén Antonio Carrillo Buenfil, el secretario general del Sindicato de Taxistas de Cancún “Andrés Quintana Roo”, negó que los taxistas estén influyendo para que las autoridades de transporte hagan los operativos a Uber, pues considera que son más los taxis sancionados.

“Creo que, si vamos a estadísticas, puedo garantizar que son mucho más los taxis detenidos por el Imoveqroo que los de plataforma. Por mucho”, señaló Carrillo Buenfil durante la reunión entre taxistas y Uber para aclarar las acusaciones.

Señalan a taxistas de ponerse de acuerdo con inspectores del Instituto de Movilidad del Estado de Quintana Roo (Imoveqroo) y de la Guardia Nacional para que sancionen a los conductores de las plataformas.

Carrillo Buenfil recordó que la Ley de Movilidad permite que las plataformas operen, pero bajo unas condiciones que deben de respetar. “Lo único que se está haciendo es que todos los involucrados, como taxis y todos en el transporte, cumplamos con la Ley de Movilidad. Nosotros todos los días tenemos taxis que son detenidos por alguna falta, por no estar en buen estado, que su póliza está vencida o cualquier otro motivo y la autoridad los ha sancionado y nosotros hemos sido muy respetuosos, porque todos tenemos que estar en el marco de la ley”, indicó, según lo recoge Sipse.

Como lo informó REPORTUR.mx, los representantes de Uber realizaron recientemente una protesta en el aeropuerto de Cancún porque la Guardia Nacional les estaría acosando y sancionando con multas excesivas. Sin embargo, confiaban en que el entonces presidente, Andrés Manuel López Obrador (AMLO), les cumpliera la promesa de permitirles operar libremente. (Cancún: Uber confía en que AMLO les permita operar libremente).

“Para empezar, no nos deberían estar multando, pero lo están haciendo, eso está mal”, señaló en su momento, Águeda Esperilla, representante de los conductores de esa plataforma, pues la petición de Uber la hacían tras las declaraciones de la Subdirección de Terminal y Transportación Terrestre del ACIM en la que afirmaba que la presidencia de la República estaba preparando una reforma del Reglamento de Autotransporte Federal para que “los taxis de aplicación tengan libre acceso para la prestación del servicio en zona federal”.

 


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    Alejandro
    12 días

    Habría que investigar las cuentas de las autoridades y familiares de las autoridades y ver si hay discrepancia entre sus ingresos y sus gastos , basta ya de impunidad y corrupción todo Cancún sabe que están coludidos las autoridades con la delincuencia organizada y la mafia de taxistas . Dejen de ser hipócritas y apliquen la ley . Si a UBER, si a la libertad de elegir en qué moverse de los ciudadanos y turistas . Basta ya de tanta corrupción .

    Neck
    12 días

    Cancun nido de delincuentes junto con las autoridades y taxistas por eso está cayendo poco a poco

    Javier
    12 días

    El Sr. Carrillo (taxis) no debe hablar de estadísticas con respecto a los vehículos con aplicación tecnológica, porque no tiene forma de saber cuántos vehículos de aplicación están prestando servicio en Benito Juárez, por lo tanto, sólo especula sobre un supuesto. La estadística la puede tener Carrillo sólo sobre sus afiliados, por lo tanto sus palabras, no tienen sustento lógico. Todos los días converso con los conductores de Uber que me prestan servicio y dan testimonio de los servicios de Uber «trampa» solicitados por los taxistas del Aeropuerto y algunos taxistas en zona hotelera (Forum) aparte de los ataques de taxistas con piedras y objetos contundentes en restaurantes entre el km 13 y 14 de zona hotelera, entonces el único testimonio de Carrillo defendiendo a su gremio de no estar coludidos con la Guardia Nacional en el aeropuerto y con IMOVEQROO en el municipio de Benito Juárez, también parece ser sólo retórica sin sustento comprobable. Las autoridades a nivel municipal, estatal y federal, deben hacer su trabajo, porque la raíz de muchos problemas en Cancún, está detrás del crimen organizado que financió y ahora exige a las autoridades actualmente en el poder (gracias a quien?), en realidad deben colocar retenes a la salida del aeropuerto para detectar tráfico de drogas, en el resto de la ciudad combatir el microtráfico de drogas, el cobro de piso que afecta mucho a todos los empresarios desde grandes hasta pequeños emprendedores e incluso al gremio de taxistas, con consecuencias desde quema de negocios, autos, motos, balazos a las propiedades y en el peor de los casos, cómo le sucedió a un querido amigo propietario de un salón de fiestas en prolongación la luna, morir baleado en su propio local, quien salga de último de ésta locura en Cancún, por favor apague la luz.

    Cristina
    11 días
    Reply to  Javier

    Muy bien dicho 👍

    Cristina
    11 días
    Reply to  Javier

    Rubén Carrillo es diputado plurinominal no se que tiene que andar de líder sindical de los taxistas también 🤔

    Miguel
    12 días

    Yo alquilé un auto y me paro un pinche inspector. Me hizo soplar en la frente de el y me dijo que tenía aliento alcoholico. Quería retener el auto y al final me cobró 120 usd. Un chanta..

    Juan Corona
    11 días
    Reply to  Miguel

    Si era falso lo del aliento alcohólico, para que le diste dinero?

    Carlos Ibarra
    11 días

    A unos por querer trabajar y otros, unos auténticos delincuentes

    Raúl López
    11 días

    Uber pago impuestos del ISR e IVA y también les retienen el 10 % por ISR y el 10.666 del IVA ai mismo la plataforma exige que tanto la tarjeta de circulación, la licencia de manejo y la póliza de seguro estén vigentes y si no lo tienen entonces no lo dejan conectar a la plataforma y no hay trabajo así mismo se supone que exige de una revisión mecánica al automóvil (algunos conductores no la realizan) pero es obligatoria
    Si consideramos que el usuario solicita un Uber en zona federal el conductor solo va por ese pasajero no va a ver quién lo contrata cuánto paga un taxista de algún aereopuerto al SAT como impuesto no lo que paga a su sitio o al aereopuerto ese dinero no llega al SAT
    Es criterio lo que se requiere y no soy Uber si lo fui hace mucho tiempo
    Gracias por la atencion

    Rolf Scherrer
    11 días

    Porque no sancionan los que cobran demasiado?

    Lord
    11 días
    Reply to  Rolf Scherrer

    Porque las autoridades y el gobierno corruptos encargados de que se respeten las tarifas dejarían de recibir su mochada

    Aug
    11 días

    Estuve de viaje en Cancun y me cobraron del T1 al T2 20$, me vi obligado a ceder por no perder mi vuelo, no dure montado en el taxi mas de 3min, Un total abuso, y desconsideración con los turistas

    Richie
    10 días
    Reply to  Aug

    Para no usar a estos abusivos debiste haber llegado 2 horas y media por lo. Menos, digo ves la tempestad y no te incas

    Pepe Trueno
    9 días
    Reply to  Richie

    El pinche analfabeta comentando…

    Ojona
    11 días

    Fuera el sindicato de Rataxistas 🐀

    Rolo
    10 días

    En mexico ,inspectores ,policía y la famosa guardia nacional son peores que los narcos,de turismo voy y todos los problemas son con las autoridades que quieren extorsiónarte,los que supustamente tienen que defenderte.

    Richie
    10 días

    Pues ojalá y metan al bote por lo. Menos al. 50 % de todos los taxistas que operan tanto en la ciudad como en la zona hotelera son malandros, abusivos sin educación mal vestidos y desaliñados





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