Los sindicatos y colegios de aviación, que se denominan como Frente de Defensa de la Aviación Nacional, según elfinanciero, dijeron este jueves que Miguel Alemán Magnani, dueño y presidente ejecutivo de Interjet, maneja un doble discurso, argumentando una extraña comparación que equiparaba la relación de Delta y Aeroméxico, donde una es accionista de la otra, y la que Interjet mantiene con Iberia o British Airways, que es de códigos compartidos.
«Usted maneja un doble discurso: se opone a la alianza de una aerolínea mexicana, mientras que American Airlines -su socio- se fusionó hace un año y opera en México en una alianza con Iberia y British Airways, alianza aprobada por la Comisión de Competencia», dice el frente en una carta dirigida a Alemán y firmada por ASSA, Sinacta, Independencia, y los colegios de Ingenieros, Controladores y Aviadores, mientras que ASPA decidió no firmar el documento.
Precisamente, Miguel Alemán Magnani, en entrevista con REPORTUR.mx, se había referido a que «Aeroméxico presiona a la antigüita; con los sindicatos, diciendo que van a quebrar, y que pasará lo mismo que con la anterior aerolínea (Mexicana), y entonces, es ese tratar de sembrar esos miedos futuros. Presionan mucho, y ese es un problema» (El dueño de Interjet detalla en entrevista a REPORTUR el porqué de su batalla contra Aeroméxico).
Entre tanto, en la carta, los sindicatos alegan a Alemán la declaración que realizó sobre que Aeroméxico comenzó a competir hace cinco años y que la aerolínea Interjet desde su nacimiento en 2005. «Hace décadas que los trabajadores trabajamos fuerte para enfrentar la competencia de las mejores aerolíneas del mundo (…) nuestros integrantes también incluyen colaboradores de su empresa a través del colegio de pilotos, ingenieros y controladores», exponen, y finalmente comentaron que están dispuestos a concertar un debate.