En contraste con Volaris, que logra utilidad neta

Aeroméxico, Interjet y Viva sufren pérdidas en el arranque del año


E. Guevara | Ciudad de México | 5 de mayo de 2019 Deja un comentario


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Aeroméxico, Interjet y VivaAerobus coincidieron en anunciar pérdidas en el primer trimestre de 2019, a diferencia de Volaris, que registró una utilidad neta, de un millón de dólares, según pudo comprobar REPORTUR.mx de documentos oficiales de las cuatro grandes aerolíneas mexicanas.

Aeroméxico, la mayor aerolínea del país, registró en el primer trimestre una pérdida neta de 377 millones de pesos, frente a la ganancia de 24 millones de pesos del mismo periodo de 2018, luego de que sus ingresos subieran un 0.5 por ciento interanual y que su ocupación aumentase 2.1 puntos porcentuales hasta el 82 por ciento, aunque su pasaje se redujo un 2.3 por ciento.

Interjet, de su lado, reportó que en el primer trimestre del año sufrió pérdidas operativas de 409 millones de pesos, menores a las del mismo trimestre del año anterior, aunque ya suma cinco trimestres consecutivos con pérdidas, con un margen negativo de siete por ciento, mientras su pérdida neta fue de 516 millones de pesos.

VivaAerobus, por su parte, registró en el mismo periodo una caída del 57% en su flujo operativo producto de una expansión en su portafolio de rutas, más aviones, el elevado precio del combustible y tarifas aéreas que están “tocando hueso”, mientras su pérdida neta fue de 240 millones de pesos, frente a una utilidad de 426 millones en el mismo periodo de hace un año.

Volaris, en contraste, reportó entre enero y marzo de 2019 una utilidad neta de 519 millones de pesos (alrededor de 27 millones de dólares), que supone una mejora interanual del 12.5 por ciento, gracias a que los ingresos crecieron un 22.9 por ciento, que representa una subida superior a la de los gastos, cuyo crecimiento fue del 12.1 por ciento.

Aeroméxico, Interjet, VivaAerobus y Volaris mostraron así resultados sumamente débiles, con pérdidas de operación acumulada de mil 96 millones de pesos en el primer trimestre del año, ante los altos cobros de los aeropuertos sumado a la falta de infraestructura y de slots, el tipo de cambio, el precio del combustible, la guerra de precios de los boletos, deficiencias en materia regulatoria y la sobreoferta de asientos en el mercado doméstico.

 

A continuación, REPORTUR.mx ofrece los resultados detallados de Aeroméxico, Interjet, VivaAerobus y Volaris:

 

–Resultados de Aeroméxico en el primer trimestre de 2019

 

 

 

–Resultados de Interjet en el primer trimestre de 2019

 

 

 

–Resultados de Volaris en el primer trimestre de 2019

 

 

 

–Resultados de Viva Aerobus en el primer trimestre de 2019

 


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Álvaro Alcocer
Analista aéreo de REPORTUR

Talento aéreo sin capital en España


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