Se aprieta el cinturón ante la crisis

Air France inmobiliza sus A380 y KLM sus Boeing 747


R. R. I Ciudad de México | 17 de marzo de 2020 2 comentarios


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El Grupo Air France-KLM se ha visto obligado a reducir gradualmente su actividad de vuelo de manera muy significativa en los próximos días, debido a la disminución considerable que han tenido en el número de asientos disponibles por kilómetro (ASK) de entre -70% y -90%.

Esta reducción de capacidad está programada de aquí a dos meses, en tanto el Grupo continuará monitoreando la evolución de la situación diariamente o seguirá reajustando sus operaciones de ser necesario.

Como resultado de esta reducción de capacidad, Air France inmobilisará su flota de Airbus A380, mientras que KLM dejará en tierra toda su flota de Boeing 747.

Para hacer frente a esta situación, el Grupo ha tomado una serie de medidas para asegurar su flujo de caja como: ahorros adicionales, que generarán 200 millones de euros en 2020; también ha reducido el plan de gastos de capital en 350 millones de euros, a lo que se agregará el impacto de la disminución de la actividad en el monto de las inversiones de mantenimiento.

Air France y KLM consultarán con sus representantes de empleados sobre medidas que tengan en cuenta el impacto de la disminución esperada de la actividad, incluido un proyecto para implementar una actividad parcial.

Hace unos días, Air France obtuvo una línea de crédito renovable por un monto total de 1.100 millones de euros y KLM por un monto total de 665 millones de euros. A partir del 12 de marzo, el Grupo y sus filiales tenían más de 6 mil millones de euros en efectivo y equivalentes de efectivo.

A pesar de las medidas tomadas, el deterioro del medio ambiente vinculado a la epidemia y, como resultado, la actual fuerte reducción de su actividad, llevaron al Grupo a pronosticar una trayectoria financiera muy deteriorada, en comparación con las perspectivas presentadas en la publicación de sus resultados anuales.

El Grupo estima que la caída en los ingresos de su área de transporte de pasajeros, como resultado de la reducción en la capacidad, solo será compensada en aproximadamente un 50% por la caída en los costos variables, antes de las medidas de ahorro de costos.

La crisis por el Covid-19 se ha extendido en los últimos días, lo que ha llevado a muchos países a tomar medidas cada vez más estrictas en un intento por frenar la tasa de propagación de la epidemia. Algunos países han impuesto restricciones al movimiento de viajeros desde Francia, los Países Bajos o, en general desde Europa. En Francia la transición a una emergencia de salud pública de nivel 3 requiere el cierre de todos los servicios no esenciales desde el pasado fin de semana.

Como publicamos en REPORTUR.mx el turismo está entrando en una gran crisis por el pánico mundial al coronavirus, de duración y alcance aún desconocido, que está llevando al desplome bursátil continuado desde hace una semana a todos los gigantes del sector. (El turismo entra en una gran crisis por coronavirus y hunde a gigantes)


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Sergio González Rubiera
Socio director de Acti consultores

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