1 comentario Las aerolíneas siguen dejando Venezuela. Lo hacen porque no cobran del país gobernado por los líderes de la ‘revolución bolivariana’. La suma de deudas ronda los 4 mil millones de dólares. La falta de aerolíneas impide que lleguen turistas a Venezuela, y que sus ciudadanos no puedan tener acceso a las derrama que deja esta industria. Así, la Venezuela bolivariana no está cumpliendo con la industria turística. No hay motivos de peso para justificar este engaño. Iberia fue muy clara: «Nos gustaría cobrar lo que vendemos» (Iberia sobre Venezuela: “Nos gustaría cobrar lo que vendemos”). Son las reglas, y un pacto entre dos partes se debe cumplir. El Ejecutivo de Nicolás Maduro no lo está haciendo, y el principal perjudicado no son las compañías privadas, sino los propios venezolanos ya que el sector aéreo es estratégico en cuanto genera mucha más derrama entre la población local que los costes que puedan tener el mero transporte de personas. La Venezuela bolivariana no cumple con la industria turística, pero sobre todo no cumple con su pueblo, y no además no da un solo argumento sólido para justificar este incumplimiento que provoca que la imagen que dé sea de país poco serio (Jefe de Aeroméxico: “La situación en Venezuela es insostenible”).
Las Aerolíneas extranjeras en VE: es cierto, muchas ven perdida su gestión y hasta desean abandonar el mercado. La situación es insostenible y se comprende. Sin embargo, se debe resaltar, que las mismas, hicieron MUY POCO por promover las rutas en sus países de origen. Es decir, la rentabilidad a la ruta, solo era aportada por el pasajero residente en VE y esto no es justo. Hoy, las aerolíneas no deben culpar solo a las autoridades. Ellas también son culpables por no hacer un trabajo de marketing equilibrado. Todo, absolutamente toda la responsabilidad, recaía en el pasajero residente en VE. En cuanto a IB, bueno, de alguna manera deben pagar sus errores. Se les recuerda que no han cumplido a los ex – empleados de la extinta aerolínea Viasa.