Trillado resulta quizá el título de esta entrega, pues cada año, cada nueva etapa, cada inicio es un nuevo reto, una nueva oportunidad de crecer, de mejorar, de especular, de esperar nuevos y mejores horizontes y de pensar que con trabajo, con ahínco y con buenos y también…

Se nos quedan muchas cosas en el tintero, luego del primer año del ya no tan nuevo gobierno en Quintana Roo y sin duda habrán de retomarse. Se quedaron temas sin resolver en el 2017 ante la vorágine de acontecimientos y ante el tiradero que dejaron los muy…

Las quiebras de Monarch y Air Berlin han supuesto la puntilla al modelo de aerolínea independiente centrada en el charter vacacional. Se está viendo que hoy este servicio solo pueden hacerlo las low cost y también las compañías aéreas de los gigantes turísticos como Tui y Thomas Cook….

Siempre se ha hablado de la necesidad de campañas de Promoción, Publicidad y Relaciones Públicas para nuestros destinos turísticos; el tema se ha discutido y debatido incansablemente desde que tengo memoria en Quintana Roo. En los ochentas se discutía con la existencia de aquel Fondo Mixto tripartita, en…

Las aerolíneas del nuevo y pujante nicho del long haul-low cost parecen acomplejadas con que se las asocie también al concepto de bajo coste, vinculado en una gran parte al producto horrendo que hasta hace nada venía ofreciendo Ryanair hasta que se dio cuenta que ello iba en…

El CEO de Ryanair, Michael O´Leary espera que en el 2022 queden cinco compañías aéreas en Europa, Lufhansa, Ryanair, Easyjet, KLM/AIRFRANCE, e IAG, el resto desaparecerán o se fusionarán. O tendrán que emigrar. No suele equivocarse el Señor O´Leary en sus previsiones. Compartamos o no su opinión, lo…

Para nadie es un secreto la crisis que estamos atravesando en la capital de la república, pero paralelo a esa situación, el sector turismo arroja excelentes cifras para el primer semestre de 2017 superando todas las expectativas; ha sido este sector – Hotelero, Restaurantes y Comercio-  el que…

La aviación mundial está afrontando un nuevo paso histórico con la consolidación irreversible del largo radio a bajo coste, conocido en el gremio como long-haul low cost. Todos los ojos estuvieron puestos en ver cómo salía la apuesta de Norwegian, y al ver que funcionaba, esta vez las…

Qatar quiere lograr lo inédito en el mundo de la aviación: una ‘mega-aerolínea mundial. El máximo accionista de IAG –grupo de Iberia– con el 20 por ciento de su capital ha admitido que su toma de participaciones en gigantes aéreos mundiales como Latam Airlines o Cathay obedece a…

Brian Pearce, economista jefe de la IATA, concluye que “la tendencia es el viaje personalizado y hecho a la medida”en un tiempo en que los vuelos supersónicos e incluso los jets privados compiten con las líneas de bajo coste, cuando ya se puede cruzar el Atlántico en cinco…

Difícil, muy difícil, me ha resultado encontrar por una parte el título para esta columna, y mas aún la temática ante tantos y tantos acontecimientos de todo tipo que nos han sacudido uno más que el otro. No acababa de sorprenderme y preocuparme por los embates meteorológicos, que…

Luego de un exitoso día en el marco del gran Foro TRANSFORMAR 2017, que organiza Ciudadanos por la Transparencia, A.C. en Cancún por tercer año consecutivo, con el propósito de construir una sociedad con Cero Tolerancia a la Corrupción, el pasado 31 de agosto con cerca de dos…

Luego de pasar una noche en Bogotá, tomé el vuelo muy temprano a Medellín, para conectar en pequeño avión de muy pocas plazas hacia Capurganá, tierra colombiana casi frontera con Panamá. Aterrizamos a media mañana en el diminuto y caluroso aeropuerto. Esperé por las maletas que traían en…

Hace tiempo que vengo leyendo con atención los siempre muy atinados textos de mi colega Fernando Betanzos respecto del quehacer turístico, pero particularmente he observado aquellos que se refieren a la danza de las cifras y el manejo que de las estadísticas hacen la Sectur con el uso…

Hace unos dos años, los ojos de la aviación mundial estaban puestos en Norwegian. Se había impuesto el mayor reto en años: ser la primera low cost de largo radio que fuera sostenible. Oasis Hong Kong o Laker lo habían intentado sin éxito. Los noruegos aseguraban tener una…