Lo reemplaza el Boeing 787-900

KLM jubila su emblemático 747-400 en su ruta a México


R. R. I Ciudad de México | 29 de marzo de 2020 Deja un comentario


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KLM anunció el último viaje del Boeing 747-400 en su ruta Ámsterdam-Ciudad de México el pasado 28 de marzo. Con música de mariachi y una emotiva ceremonia, el equipo de trabajo del grupo Air France-KLM despidió a la Queen of the Skies, una de las más nobles aeronaves símbolo para la aviación.

Con la jubilación de esta aeronave se termina una etapa de la historia de KLM Royal Dutch Airlines en México y comienza otra con su Boeing 787-900, el cual cubrirá de hoy en adelante la ruta Ciudad de México – Ámsterdam. Cada Dreamliner de KLM lleva el nombre de una flor o de una planta con flores. KLM tiene 17 Boeing 787 en su flota: trece 787-9 y cuatro 787-10.

Junto con el uso de materiales que ahorran peso, la optimización de procedimientos y el uso de biocombustibles sostenibles, la inversión en nueva flota es la forma de reducir las emisiones de CO2. El Boeing 787 Dreamliner consume hasta un 20% menos de combustible que otros aviones de tamaño similar. En comparación con el B747-400 Combi de KLM, el Dreamliner es un 46% más eficiente en términos de consumo de combustible. Los nuevos motores, los materiales más livianos y los últimos desarrollos en aerodinámica contribuyen al rendimiento general del Dreamliner.

Asimismo, como publicamos en REPORTUR.mx Air France suspendió la operación de su flota de Airbus A380, mientras que KLM dejó en tierra toda su flota de Boeing 747 debido a la contingencia sanitaria por el Covid-19 .(Air France inmobiliza sus A380 y KLM sus Boeing 747)


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