Aeroméxico Archives - Página 50 de 121 - Noticias de turismo REPORTUR

como Knighthead, Apollo o Elliott

Financieros de USA controlarán Latam, Avianca y Aeroméxico

S. Santos | Bogotá

La situación de bancarrota de los tres gigantes aéreos latinoamericanos, como son Latam Airlines, Avianca y Aeroméxico, llevó a que fondos financieros de Estados Unidos, como Knighthead, Apollo o Elliott, sean los únicos que les están inyectando dinero a cambio de asegurarse una posición de control sobre las…
Alejandro del Valle no aporta fondos aún

Interjet se asoma al precipicio sin confirmarse aún su nuevo dueño

R. R. | Ciudad de México

Interjet sigue dando pasos al desenlace más funesto ya que el supuesto nuevo dueño del 90 por ciento de las acciones, Alejandro del Valle, que iba a inyectar 150 millones de dólares determinantes para salvar a la aerolínea, aún no hizo esta aportación, ni tampoco esta nueva propiedad…
Rompe negociación con pilotos y sobrecargos

Apollo condiciona apoyo a Aeroméxico a recortes salariales

R. R. | Ciudad de México

Apollo Group ha fijado condiciones muy duras para recortar gastos en Aeroméxico para seguir inyectando recursos a la aerolínea, en un acuerdo logrado en 2020, para inyectar mil millones de dólares de los cuales a la fecha sólo ha entregado 370 millones de dólares (Aeroméxico vuelve a volar con el Boeing…
El vídeo

Vídeo – Sobrecogedor accidente: fuego en el motor al despegar de Cancún a CDMX con Aeroméxico

R. R.

Escena sobrecogedora en un Boeing 787 Dreamliner, con fuego en un motor al despegar de Cancún a Ciudad de México con Aeroméxico, tras chocar un ave por accidente
ante La lenta recuperación que se augura

Latam, Avianca y Aeroméxico: sin rescate público sobrevivir es difícil

S. S. | Bogotá

Latam Airlines, Avianca y Aeroméxico, que acogidas a la Ley de Bancarrotas negocian un nuevo financiamiento de distintos inversores, tendrán difícil este 2021 sobrevivir sin recibir ayudas gubernamentales. Las tres grandes aerolíneas latinoamericanas están teniendo grandes complicaciones para cerrar acuerdos con sus nuevos inversores, ya que las expectativas…
Interjet, Aeroméxico, Cancún, Cruceros...

Las 10 noticias turísticas que marcaron el 2020 en México

R. R. l Ciudad de México

Si bien este 2020 pintaba a principio de año para ser un gran año para la industria turística del país y sus protagonistas, el panorama se oscureció por completo a mediados del mes de marzo, cuando se presentó la pandemia que cambiaría el rumbo del sector en México…
DURANTE 2020

Los siete nombramientos más relevantes del turismo colombiano

R. R. | Bogotá

Durante el 2020 las compañías del sector turismo se vieron obligadas, a causa de la pandemia, a realizar cambios en su planta de personal como la disminución, suspensión, rotación y licencias no remuneradas. Así mismo, varios ejecutivos se ubicaron en el mismo sector, otros, buscaron oportunidades en sectores…
Aeroméxico e Interjet suman 88 de los 97 perdidos

Desplome de flota mexicana: de 355 aviones a 258 en un solo año

R. R. | Ciudad de México

La flota aérea mexicana se verá reducida en año en alrededor del 26 por ciento, ya que a final del 2019 las aerolíneas del país sumaban 355 aviones, y los últimos datos disponibles registran 258, en especial ante el hundimiento de Interjet, que pasó en pocos meses de…
En medio de complejas negociaciones con la compañía

Aeroméxico: más de 600 pilotos volarán en las fiestas de fin de año

R. R. l Ciudad de México

En el cierre de este retador año para la aviación mundial, cerca de 700 pilotos de la Asociación Sindical de Pilotos Aviadores de México (ASPA) se reportan listos para cubrir los vuelos nacionales e internacionales, y operarlos con la seguridad, eficiencia y las medidas sanitarias para transportar a…
Sumará otros destinos como Guadalajara

Aeroméxico vuelve a volar con el Boeing 737 Max a Cancún

R. R. I Ciudad de México

Después de que el 18 de noviembre la FAA (Federal Aviation Administration) emitiera la certificación del equipo Boeing 737 MAX para su regreso a operaciones comerciales, Aeroméxico coordinó con el fabricante Boeing y la Agencia Federal de Aviación Civil de México (AFAC), todas las gestiones y pruebas necesarias para…
Avianca, Latam, AR, Aeroméxico, Air Europa e Iberia

Seis grandes aerolíneas latinas, las más afectadas durante dos años

S. Santos | Bogotá

Seis grandes aerolíneas con amplio dominio en Latinoamérica serán las más afectadas los próximos dos años por su mayor exposición a la ‘business’, de los viajes de trabajo y de la larga distancia, como es el caso de la chileno-brasileña Latam Airlines, la colombiana Avianca, la mexicana Aeroméxico, la…
Todas deben también el suministro y uso de combustible

Ninguna aerolínea mexicana está pagando por la navegación aérea

R. R. I Ciudad de México

Servicios a la Navegación en el Espacio Aéreo Mexicano (Seneam) ha revelado que las aerolíneas mexicanas le adeudan millonarias sumas de dinero por derechos de uso, goce o aprovechamiento del espacio aéreo mexicano. Interjet y Aeromar adeudan facturas de 2020 y 2019, mientras que Aeroméxico, Volaris y Viva…
Continúa incrementando sus frecuencias

Aeroméxico ofrece 3 mil 800 asientos semanales a Canadá

R. R. I Ciudad de México

La aerolínea del Caballero Aguila ofrece a la fecha 3,800 asientos a la semana a los tres destinos que vuela a Canadá desde Ciudad de México (Montreal, Toronto y Vancouver). La aerolínea celebra 10 años de aterrizar en Montreal, su primer destino en el país de la hoja…
Más pesimismo para Latam, Avianca y Aeroméxico

Nuevas aerolíneas de corto radio hunden a las 3 grandes latinas

S. S. | Bogotá

El lanzamiento de nuevas aerolíneas de corto radio como la nueva mexicana VLU –nacimiento adelantado por REPORTUR.mx— o la colombiana Ultra Air, sumado a la expansión de Jetsmart, Viva Air, Wingo o Volaris está hundiendo las perspectivas de los tres gigantes aéreos latinos como son Latam Airlines, Avianca y…
Gracias a ellas lograron evitar la quiebra

United y American sobreviven por hipotecar sus tarjetas de fidelidad

R. R. | Bogotá

Las tres grandes aerolíneas americanas –Delta, United y American– lograron evitar la quiebra, pese a las desastrosas cifras de negocio del año 2020, en parte gracias a hipotecar sus tarjetas de fidelidad, según el experto Joe di Nardi. Delta, United y American han hipotecado estos programas de fidelización (las tarjetas…