1. Con turbohélices de 70 plazas

    Grupo Avianca entrará en el corredor Córdoba-Buenos Aires

    R. R. | Buenos Aires

    El grupo colombiano propietario de Avianca, capitaneado por Germán Efromovich y que adquirió la totalidad del paquete accionario de MacAir, que pertenecía a Franco Macri, pondrá en marcha la nueva aerolínea que volará en aviones turbo hélices de unas 70 plazas y que planea entrar en el corredor…


  2. Más operaciones en ezeiza

    Avianca quiere empezar a volar a Argentina en diciembre

    R. R. | Buenos Aires

    Germán Efromovich, el principal accionista de la aerolínea Avianca Holdings, le anunció este sábado al presidente Mauricio Macri que la empresa quiere invertir 100 millones de dólares para volar rutas dentro del país. Fue después de confirmar la adquisición, al padre del Presidente, de la aerolínea MacAir (Germán Efromovich:…


  3. pero le sumará 18 nuevos aviones turbohélice

    Germán Efromovich: Macair no será Avianca Argentina

    R. R. | Bogotá

    La compra reciente de Macair Jet por parte del grupo Synergy en el que está integrada Avianca es una apuesta importante por parte del empresario Germán Efromovich para tener una presencia más sólida en el cono sur, dominado ampliamente por LAN y sus subsidiarias (Dueño de Avianca confirma…


  4. RESUMEN

    Isela Costantini y el obstáculo de ser brasileña para estar frente a Aerolíneas Argentinas

    R. R. | Latinoamérica

    -Argentina. La actual presidente y directora ejecutiva de General Motors de Argentina, Uruguay y Paraguay, Isela Costantini, elegida por el presidente electo Mauricio Macri para estar al frente de Aerolíneas, tiene un problema, que la ejecutiva es brasileña de nacimiento e hija de padres argentinos. El Código Aeronáutico, en su…


  5. Ocean opera como Avianca Brasil

    Impiden a Efromovich comprar la aerolínea que controla su hermano

    R. R. | Bogotá

    La matriz de inversiones Avianca Holdings, que controla la aerolínea Avianca, rechazó una propuesta de este mes de Germán Efromovich, su mayor accionista, para comprar una aerolínea independiente que controla con su hermano en Brasil, Ocean Air Linhas Aereas S.A., que utiliza el nombre Avianca Brasil bajo un acuerdo de…


  6. ENTRE ESTOS FIGURA JOSÉ EFROMOVICH

    Para presidir Avianca aparecen tres candidatos como favoritos

    R. R. | Bogotá

    Tras el sorpresivo anuncio de que Fabio Villegas, presidente de Avianca, se retiraba de la aerolínea a partir de enero de 2016 para llevar a cabo el desarrollo de proyectos personales, son tres los candidatos que según la prensa colombiana aparecen como favoritos para liderar la gestión de…


  7. INICIA 1 DE SEPTIEMBRE

    Por segunda ocasión Avianca incrementa conexiones Bogotá – República Dominicana

    R. R.

    Avianca de Germán Efromovich, responde a la demanda del público por conexiones entre Colombia y el Caribe, por lo que la aerolínea suma a partir del próximo primero de septiembre, cuatro vuelos semanales Bogotá-Santo Domingo-Bogotá, en tanto que en la ruta Bogotá-Punta Cana-Bogotá,  aumenta a tres vuelos semanales,…


  8. REPRESENTAN 6.580 millones de dólares

    Avianca compra 62 Airbus A320neo

    R. R.

    -Colombia. Synergy Aerospace Corporation, principal accionista de la aerolínea colombiana Avianca y propietaria de Avianca Brasil, firmó un protocolo de acuerdo para adquirir 62 aviones de medio recorrido del A320neo de Airbus. Esta adquisición representa un importe de 6.580 millones de dólares. (Portafolio). -México. La resolución de la…


  9. POR DEMANDA DE TURISTAS

    Avianca ultima un aumento de vuelos de Brasil a Bogotá

    Laura Mejía | Bogotá

    La aerolínea Avianca planea aumentar los vuelos desde Brasil a Bogotá por la gran demanda que se está generando de parte de los turistas brasileros para visitar la capital del país y otras regiones de Colombia, según lo informa El Espectador. Aunque no tienen definida la fecha de…


  10. PLANEA ABRIR MERCADO A COLOMBIA

    Germán Efromóvich caza la aerolínea carguera mexicana Aerounión

    Como parte de su filosofía de estar alerta ante cualquier oportunidad de negocio, el empresario Germán Efromóvich ha vuelto a mover sus fichas para salir a la caza de una nueva aerolínea, la mexicana Aerotransporte de Carga Unión (Aerounión), una compañía que opera servicios aéreos de carga dentro…


  11. Aumenta participación en rutas a España

    Synergy Group, la llave que puede abrir la puerta de Europa a Avianca

    R. R.

    Desde hace algunos años el presidente de Avianca, Germán Efromovich, busca la manera de asaltar el mercado aéreo europeo. Para ello se ha planteado desde la compra de aerolíneas, como el intento fallido con la portuguesa TAP hasta la última opción de crear una propia. Avianca Holdings desmintió…


  12. Alternativa a compra de TAP

    Efromovich medita crear una aerolínea para entrar en el mercado europeo

    R. R.

    Luego del intento fallido, en el 2012, de comprar la aerolínea estatal portuguesa TAP, el empresario colombobrasileño Germán Efromovich tiene un plan B: crear una compañía aérea en Europa. Al margen de la reunión anual de Star Alliance en Viena (Austria), Público y otros diarios portugueses revelaron que…


  13. Gobernador de Ceará

    Piden a Avianca una nueva ruta entre Fortaleza y Bogotá

    R. R.

    El gobernador del estado de Ceará, Cid Gomes, ha contemplado solicitar al actual presidente de Avianca Brasil, José Efromovich, que Avianca cree un vuelo directo del municipio brasileño Fortaleza hacia Bogotá. La redacción del portafolio.co informó que el gobernador brasileño irá a negociar personalmente con la compañía aérea…


  14. Apunta a Europa

    Efromovich desmiente conflicto con pilotos

    R. R.

    El presidente del Grupo Synergy, Germán Efromovich, negó un conflicto con los pilotos de Avianca. Según explicó el acuerdo fue “satisfactorio para ambas partes” al lograr la aprobación del 57 por ciento de la Organización de Aviadores de Avianca (Odeaa). Ante el rechazo de la Asociación Colombiana de…




LA FIRMA


Sergio González Rubiera
Socio director de Acti Consultores

Cómo, cuándo y por qué debería caer AMLO y la 4T


OPINIONES ANTERIORES