1. Durante LA JUNTA DE ACCIONISTAS

    Cisma en Latam: acreedores rechazan el plan de 4 objetivos

    R. R. | Bogotá

    Durante la Junta Extraordinaria de accionistas que llevo a cabo Latam Airlines, su CEO Roberto Alvo expuso los cuatro objetivos del plan de reorganización, aunque los bonistas locales manifestaron su inconformidad. “En estos 20 meses nos hemos enfocado en cuatro objetivos fundamentales. En primer lugar, emprendimos una revisión…


  2. Dicen que se burla de las leyes de USA

    Latam: acreedores rechazan su plan y prefieren la venta a Azul

    R. R. | Bogotá

    Los acreedores oficiales de Latam Airlines califican el plan de reorganización como injusto y esperan que no sea aprobado por el juez del Tribunal de Estados Unidos, pues dicen que se burla de las leyes de ese país y, en cambio, ven más favorable una posible venta a…


  3. CON TRES FRECUENCIAS

    Copa apuesta en Colombia: ofrece única ruta internacional a Cúcuta

    R. R. | Bogotá

    Copa Airlines le apuesta a Colombia pues ofrece la única ruta internacional de Cúcuta para conectar esta ciudad con el Hub de las Américas, ubicado en el Aeropuerto Internacional de Tocumen de la Ciudad de Panamá lo que permitirá tener conexión con más de 65 destinos en América…


  4. por verse marginados frente a acreedores internacionales

    Latam: rebelión de bonistas locales que amenazan denunciar

    R. R. | Buenos Aires

    El grupo de bonistas chilenos de Latam Airlines amenazaron a la aerolínea con denuncias al afirmar en un comunicado “no renunciarán a ninguno de los derechos que les otorgan las leyes para preservar sus derechos como acreedores tanto en Chile y en el extranjero”. Entre estos bonistas locales figuran…


  5. CON LOS PLANES DE REORGANIZACIÓN

    Latam, Avianca y Aeroméxico: la lista de sus nuevos accionistas

    R. R. | México

    Los dueños de las aerolíneas que se han acogido al proceso de reorganización de la Ley de Quiebras de Estados Unidos han tenido que ceder el control de las compañías a nuevos accionistas mayoritarios para poder emerger de la bancarrota generada por la pandemia, este es el caso…


  6. ofensiva de ambas en Colombia

    Jetsmart y Latam Airlines abren nuevas rutas en Medellín y Cali

    R. R. | Bogotá

    Las aerolíneas Jetsmart y Latam, coincidiendo con las dificultades de Avianca, han emprendido una ofensiva de rutas desde y en Colombia. Latam Airlines ampliará su red con cinco nuevas rutas directas sin conectar con Bogotá, mientras Jetsmart suma dos nuevas rutas, una desde Medellín a Santiago de Chile,…


  7. Sixth Street, Sculptor y SVPGlobal

    Latam: los tres fondos que tendrán la mayoría y nombrarán directivos

    R. R. ! Buenos Aires

    Sixth Street Partners, Sculptor Capital y SVPGlobal serán los tres fondos acreedores de Latam Airlines que tomarán el control de la aerolínea y con su nueva mayoría accionarial podrán nombrar a cinco de los nueve miembros de su comité directivo (Latam complica su futuro con una deuda de…


  8. EN EL PLAN DE REORGANIZACIÓN

    Latam complica su futuro con una deuda de difícil devolución

    R. R. | Bogotá

    Latam Airlines presenta su plan de reorganización para la salida del Capítulo 11 a través de grupo Ad Hoc de acreedores de matriz y de sus principales accionistas, quienes inyectarían hasta aproximadamente US$ 8.190 millones en nuevos fondos, en una combinación de aumento de capital, bonos convertibles y…


  9. CON 11 ACTUALMENTE

    Viraje de Latam: dedicará 21 aviones para la carga

    R. R. | Bogotá

    Latam Airlines ha hecho un viraje, pues está proyectando dedicar más aviones a la operación de carga para alcanzar una flota de 21 aviones para el 2023. El grupo cuenta con una flota conjunta de 11 aeronaves cargueras, que aumentará de manera gradual. Para noviembre, Latam programó en…


  10. NUEVA AEROLÍNEA

    Nace EquAir para competir con Latam y Avianca en Ecuador

    R. R. | Bogotá

    Ecuador tendrá una nueva aerolínea para el mercado doméstico, se trata de EquAir y entra a competir con Latam Airlines y Avianca en la ruta entre Quito – Guayaquil y Galápagos. En la primera etapa la aerolínea será doméstica y chárter. La compañía iniciará operando con dos Boeing…


  11. le bast un día para conseguir el dinero

    CWT sale de la bancarrota luego de solo 24 horas de presentarla

    R. R. | Miami

    Carlson Wagonlit Travel (CWT), que tiene su sede en Minneapolis, Estados Unidos. Acaba de pedir amparo ante los tribunales de justicia americanos por la situación de quiebra a la que se enfrentaba. Pero bastaron 24 horas para conseguir el dinero, presentar un plan de recapitalización y volver a…


  12. PASANDO DEL 69% AL 39%

    Avianca hunde cuota en su país asediada por Latam y Viva

    R. R. | Bogotá

    Avianca ha venido hundiendo su cuota en el mercado colombiano asediada por Latam Airlines y Viva Air quienes han ido ganado ese terreno. Avianca que alcanzó en sus mejores épocas el 60% del mercado doméstico, pasó a 49% en 2019  y hoy tiene solo el 39% (entre julio…


  13. COMO PARTE DEL CAPÍTULO 11

    Latam hace nuevo desembolso por US$200 millones del Tramo B

    R. R. | Bogotá

    Latam Airlines ha anunciado un nuevo desembolso del financiamiento DIP por US$200 millones como parte del Tramo B dentro del Capítulo 11 de la Ley de Quiebras de Estados Unidos, el cual fue aprobado por el Tribunal de Nueva York. De acuerdo con la aerolínea, este sería un…


  14. COMPLEMENTAN LA OFERTA EN COLOMBIA

    Ultra Air y Sarpa: las low cost que reducirán las tarifas hasta un 30%

    R. R. | Bogotá

    Las aerolíneas colombianas de bajo costo toman mayor relevancia en el país. Próximamente entrarán Ultra Air y Sarpa para complementar la oferta de Viva Air y Wingo, además de Avianca y Latam con sus nuevos modelos de negocio. Tanto Ultra Air como Sarpa esperan reducir las tarifas aéreas…


  15. LEJOS DE ALCANZAR LOS NIVELES

    Barceló alarga a 2027 rentabilidad pre-covid pero Latam la ve en 2024

    R. R. | México

    Barceló prevé alcanzar su rentabilidad pre-covid-19 hasta 2027 mientras Latam Airlines la proyecta para el 2024. Simón Pedro Barceló, copresidente del Grupo Barceló considera que están lejos de alcanzar los niveles de 2019. «Estamos aún lejos de esa recuperación entendida como vuelta a los niveles de actividad de…









Email Newsletters


    ESPAÑA


    INVERSIÓN HOTELERA


    AMÉRICA


    DOMINICANA

    Acepto la política de protección de datos. Ver