1. Con turbohélices de 70 plazas

    Grupo Avianca entrará en el corredor Córdoba-Buenos Aires

    R. R. | Buenos Aires

    El grupo colombiano propietario de Avianca, capitaneado por Germán Efromovich y que adquirió la totalidad del paquete accionario de MacAir, que pertenecía a Franco Macri, pondrá en marcha la nueva aerolínea que volará en aviones turbo hélices de unas 70 plazas y que planea entrar en el corredor…


  2. Más operaciones en ezeiza

    Avianca quiere empezar a volar a Argentina en diciembre

    R. R. | Buenos Aires

    Germán Efromovich, el principal accionista de la aerolínea Avianca Holdings, le anunció este sábado al presidente Mauricio Macri que la empresa quiere invertir 100 millones de dólares para volar rutas dentro del país. Fue después de confirmar la adquisición, al padre del Presidente, de la aerolínea MacAir (Germán Efromovich:…


  3. Para aminorar su elevada deuda

    Avianca alerta que acometerá una agresiva reducción de costos

    R. R. | Bogotá

    Avianca estrenó como presidente a Hernán Rincón , y los analistas apuntan que su principal reto es aminorar la deuda, para lo que el director financiero de la aerolínea ha revelado que ya trabajan en un agresivo plan de preservación de caja y de reducción de costos que les permita…


  4. pero le sumará 18 nuevos aviones turbohélice

    Germán Efromovich: Macair no será Avianca Argentina

    R. R. | Bogotá

    La compra reciente de Macair Jet por parte del grupo Synergy en el que está integrada Avianca es una apuesta importante por parte del empresario Germán Efromovich para tener una presencia más sólida en el cono sur, dominado ampliamente por LAN y sus subsidiarias (Dueño de Avianca confirma…


  5. se está revisando qué función cumplen

    Aerolíneas Argentinas: evaluados cada uno de los 12.000 empleados

    R. R. | Buenos Aires

    El diario Clarín asegura que «se está revisando detalladamente qué función cumple cada una de las 12.239 personas de la compañía. En 2008 Aerolíneas tenía menos de 40 aviones operativos y hoy son 78, de modo que hace falta gente para la operación. Pero también se sabe que…


  6. Pide frecuencias a Córdoba y Mendoza

    Dueño de Avianca confirma y detalla la compra de Macair

    R. R. | Bogotá

    Germán Efromovich, accionista y presidente de la junta directiva de la Holding de Avianca, confirmó en diálogo con El Tiempo la compra de la aerolínea argentina Macair, propiedad de la familia del presidente Mauricio Macri, y detalló sus planes con la compañía aérea. «Con el grupo Sinergy Speed, que…


  7. al incrementarse las opciones de viaje

    Revolución en el turismo argentino con el desembarco de Avianca

    R. R. | Buenos Aires

    El esperado desembarco de Avianca en la Argentina con la compra de Macair y sus permisos traerá consigo una importante transformación no sólo del sector aéreo del país, sino de toda la industria al incrementarse las opciones de viaje con un estándar de calidad más acorde a su…


  8. La cadena Be live, integrada en Globalia

    Dueño de Avianca se interesa por los hoteles del grupo de Air Europa

    S. S. | Bogotá

    El dueño de Avianca desde 2004, Germán Efromovich, propietario también de la cadena Movich, estaría interesado en alguno de los activos de Be Live, la hotelera de Globalia, que es el holding propiedad de Pepe Hidalgo en el que también se integra Air Europa como su empresa más reconocida. La…


  9. Vídeo

    Charla reciente del dueño de Avianca y hombre de moda del turismo latino, Germán Efromovich

    R. R.

    El propietario de Avianca, socio mayoritario de los Hoteles Movich y hombre de moda del turismo latino por su ofensiva por Argentina, Germán Efromovich, dialogó con los periodistas durante la inauguraciòn de su lujoso hotel en Barranquilla.


  10. Por que se quede con rutas cerradas por AR

    La aerolínea de la familia Macri está en la mira del kirchnerismo

    R. R. | Buenos Aires

    MacAir Jet, la empresa aérea del grupo Socma perteneciente a la familia Macri, se encuentra en la mira del ‘kirchnerismo’ ante la posibilidad de que pudiera operar varios destinos que abandonó la línea de bandera bajo la dirección del actual gobierno (Controversia por el levantamiento del “corredor patagónico” de AR). «Ahora, sin…









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