1. Fuerza aérea, DDHH y vecinos, en contra

    Oposición al aeródromo del Palomar, el tercero de Buenos Aires

    R. R. | Buenos Aires

    Si desde un inicio hubo trabas al desembarco de las low cost, especialmente por parte de los sindicatos, ahora nuevos actores se oponen al inicio de operaciones en el aeropuerto del Palomar, una base central en el plan de las aerolíneas Flybondi y Norwegian (Los gremios presionan para que no…


  2. 153 rutas en total por un plazo de 15 años

    Autorizan a Norwegian Argentina a operar 80 rutas internacionales

    R. R. | Buenos Aires

    Norwegian Air Argentina recibió por parte del Ministerio de Transporte la autorización paraoperar 153 rutas;  73 destinos domésticos y 80 internacionales por un plazo de quince años. Norwegian Air Argentina se propone invertir US$ 4.300 millones para asegurar el desarrollo de sus operaciones en el país, en un…


  3. hasta 2019

    Dietrich detalla inversiones en los dos aeropuertos de Buenos Aires

    R. R. | Buenos Aires

    El ministro de Transporte, Guillermo Dietrich, presentó el plan de reformas del aeroparque Jorge Newbery y del aeropuerto internacional de Ezeiza, que en conjunto insumirán una inversión por US$ 915 millones. Además ratificó la construcción de infraestructura en la base aérea de El Palomar ––esperada explícitamente por Flybondi…


  4. esperan que bajen tasas aeroportuarias

    Norwegian: el escenario no es óptimo pero iniciaría en mayo

    R. R. | Buenos Aires

    En una entrevista a Infobae, el CEO de Norwegian en Argentina, Christian Melhus, dijo que la tercera mayor low cost de Europa promete invertir USD 4.300 millones en el país. Sin fecha exacta de inicio de operaciones, estiman que a mitad del año próximo inicien los vuelos doméstico…


  5. en la audiendia del 6/9

    Norwegian ambiciosa: solicitó 155 rutas y prevé más de 3.000 empleos

    R. R l Buenos Aires

    Norwegian Air Argentina, subsidiaria de Norwegian Air Shuttle, la tercera low cost europea en pasajeros transportados y, según indican en el sector, la única que logró construir un modelo de negocios sustentable para los tramos intercontinentales pidió ante la ANAC operar un total de 155 rutas, que conectarán…


  6. El nicho aerocomercial lidera las preferencias de los inversores

    Tras la audiencia de la ANAC piden más de 500 nuevas rutas

    R. R. | Buenos Aires

    La audiencia pública convocada por la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) -que trajo aparejada la suspensión y demora de más de cuarenta vuelos por medidas sindicales- oficializó el pedido de hasta 503 rutas nacionales e internacionales a explotar. Las exposiciones centrales, en condiciones de volar de inmediato,…


  7. Norwegian y Avianca solicitarán nuevos permisos

    Cada vez más firmas anotadas para nueva audiencia de la ANAC

    R. R. l Buenos Aires

    La nueva audiencia pública del 6 de septiembre atrae cada vez a más compañías que elevarán pedidos de permisos para explotar cientos de rutas comerciales domésticas e internacionales. Norwegian y Avianca son las que más han ganado repercusión y volverían a pedir más rutas en esta nueva oportunidad. Según…


  8. será clave su participación en audiencia del 6/9

    Norwegian Air Argentina empezará a operar a fin de año

    R. R l Buenos Aires

    La aerolínea local del grupo Norwegian anunció que empezará a volar en el país entre fines de este año y principios del próximo, según publica La Nación. Así trascendió desde la filial de España convocando además a la postulación para cubrir 300 puestos entre pilotos y tripulantes de cabina,…


  9. ANAC convoca el 6 de septiembre

    Numerosos pedidos de ruta ante la nueva audiencia pública

    R. R. | Buenos Aires

    El Gobierno y la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC), convocan a una nueva audiencia pública para otorgar más rutas aéreas el próximo 6 de septiembre. En la audiencia participarán ocho compañías que pidieron, en total, 727 rutas aéreas de transporte de pasajeros, de cabotaje e internacionales, otras…


  10. pero no a nivel interno

    El low cost se ciñe en Argentina a vuelos internacionales

    R. R. | Buenos Aires

    Mientras las operaciones domésticas no tienen mayores novedades –producto de la falta de habilitaciones oficiales y las casi nula inversiones de compañías impulsoras de vuelos baratos– aquellas de corte internacional ya han activado varias de sus propuestas para competir en este segmento, según publica Iprofesional. La primera en…


  11. OPINIón

    Long haul-low cost, el ‘boom’ aéreo llega a Latinoamérica

    Álvaro Alcocer

    La aviación mundial está afrontando un nuevo paso histórico con la consolidación irreversible del largo radio a bajo coste, conocido en el gremio como long-haul low cost. Todos los ojos estuvieron puestos en ver cómo salía la apuesta de Norwegian, y al ver que funcionaba, esta vez las…


  12. Según el fundador y CEO de la low cost

    Norwegian ve muy caros los vuelos hoy de Argentina a USA y Europa

    R. R. | Buenos Aires

    Bjørn Kjos, fundador y CEO de Norwegian, la aerolínea low cost que planea comenzar a volar a fines de este año, en una entrevista con La Nación se mostró muy optimista respecto al mercado argentino. (Norwegian empezará a final de 2017 a vender pasajes en Argentina) Aseguró además…


  13. solicitan ese plazo para reinventar el grupo

    Los Hidalgo agradecerían que el Santander les diera dos años

    A. S. | Cancún

    La familia Hidalgo agradecería que su nuevo socio, el Banco Santander con el 10 por ciento del capital además de ser sobre todo el mayor tenedor de su deuda, le diera un plazo de dos años para poder desarrollar su proyecto en Globalia, en lugar de dejarse llevar…


  14. Opinión

    Inmolación controlada de las grandes aerolíneas

    Álvaro Alcocer

    Hace unos dos años, los ojos de la aviación mundial estaban puestos en Norwegian. Se había impuesto el mayor reto en años: ser la primera low cost de largo radio que fuera sostenible. Oasis Hong Kong o Laker lo habían intentado sin éxito. Los noruegos aseguraban tener una…


  15. su primera ruta en sudamérica

    Low cost Norwegian reta a British y abre un Londres-Buenos Aires

    J. M. | Buenos Aires

    La low cost Norwegian anunció este jueves su primera ruta en Argentina y en toda Sudamérica, la cual unirá los aeropuertos de Ezeiza en Buenos Aires y de Gatwick en Londres, a partir del próximo 14 de febrero de 2018, día de San Valentín, con la que romperá el monopolio…









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