1. Aportará más de 200 millones de dólares

    Viva Aerobús: un secreto fondo extranjero entra en su capital

    R. R. | Ciudad de México

    Viva Aerobús anunció una suscripción de capital y financiamiento por más de 200 millones de dólares de un fondo de capital internacional que quiso mantener en secreto, en una operación que consideraría la inclusión de un nuevo socio a la empresa, que desde 2016 está controlada en su totalidad por…


  2. Unas 7 mil plazas semanales

    La crisis de Interjet, otra inquietud para los hoteleros de Cancún

    A. S. | Cancún

    Los representantes hoteleros de Cancún manifestaron a REPORTUR.mx que junto al cúmulo de factores que está provocando la bajada de las ocupaciones y sobre todo de los precios, ahora se suma la crisis de Interjet, que en los últimos días ha cancelado decenas de vuelos ante la falta…


  3. Desmienten rumores de fusión con VivaAerobus

    Interjet cancela 17 vuelos en un día por falta de sobrecargos

    R. R. I Ciudad de México

    Interjet canceló 17 vuelos este sábado entre otros motivos por falta de sobrecargos, reconocieron fuentes cercanas a a la aeorlínea. Este sábado fueron ocho cancelaciones y se esperon otras nueve a partir de las 13:15. “Cabe señalar que algunas tripulaciones se han ausentado, menos de 15, lo que también ha generado pequeñas afectaciones…


  4. suspendió 9 rutas y dejó en tierra 5 aviones

    Aeroméxico afronta un 2019 sin poder crecer al reducir su oferta

    R. R. I Ciudad de México

    La aerolínea Aeroméxico terminó 2018 con un fuerte reajuste financiero y en el inicio de este año suspendió nueve rutas y dejó en tierra cinco aviones, por lo que especialistas señalaron a El Financiero que no prevén este año un crecimiento en la demanda de asientos ni en…


  5. Todas registraron pérdidas hasta marzo

    Interjet es la que más crece en México y Volaris la que menos

    R. R. | Ciudad de México

    Interjet fue la aerolínea de las tres más grandes de México que en el primer trimestre del año registró un mayor crecimiento de pasajeros, con un aumento interanual del 15.7 por ciento, por encima de la subida de Aeroméxico, del 8.7 por ciento, y de Volaris, del 7.5 por ciento….


  6. luego del desplome del resultado de aeroméxico

    Turbulencias en Interjet y Volaris: cerraron el 2017 con pérdidas

    R. R. | Ciudad de México

    La aviación mexicana vive un momento de turbulencias, con sus grandes aerolíneas sufriendo en 2017 un desplome de sus resultados. Interjet sufrió pérdidas por 236 millones de pesos (unos 12 millones de dólares) en 2017, mientras Volaris registró una pérdida neta aún mayor, de 595 millones de pesos (unos 31 millones de…


  7. El objetivo es impulsar la conectividad

    Sectur acuerda con IAMSA promover el turismo en México

    R. R. | Ciudad de México

    La Secretaría de Turismo (Sectur) del Gobierno de la República firmó un convenio con Grupo IAMSA, la compañía de transporte propietaria de la aerolínea “Viva Aerobus”, para incentivar el turismo nacional a partir de una mayor oferta de conectividad y promoción de destinos para los viajeros en México….


  8. En su batalla por los slots de Aeroméxico

    Volaris acusa a VivaAerobus de mala reputación y de mentir

    R. R. | Ciudad de México

    Volaris, que se encuentra en una disputa para evitar que VivaAerobus se quede con slots en el aeropuerto de Nueva York que dejarán Aeroméxico y Delta como condición para la autorización de su alianza, arremetió contra Viva ante el Departamento de Transporte de Estados Unidos (DOT, por sus…


  9. Alcántara es propietario del 48%

    Los Ryan venderían su 49% de VivaAerobus a Roberto Alcántara

    R. R. | Ciudad de México

    VivaAerobus, probablemente durante el primer trimestre del 2017, estaría dispuesta a retomar la colocación de acciones que pospuso en el 2014. La aerolínea, de la cual Roberto Alcántara es propietario del 48%, podría esperar hasta entonces para adquirir la participación de la familia Ryan, los dueños de la irlandesa Ryanair, quienes poseen…


  10. de acuerdo a larazón

    Buscarían fundadores de Ryanair vender su 49% de VivaAerobus

    R. R. | Ciudad de México

    Los fundadores de Ryanair, según revela Mauricio Flores en larazon, buscarían comprador para el 49% de sus acciones en VivaAerobus, sin que ello signifique un rompimiento entre los británicos y Roberto Alcántara, que tienen otras inversiones conjuntas. Esto abre el espacio para un nuevo socio en la compañía de bajo…


  11. Fin de semana de análisis en REPORTUR

    Fuerte desembarco en Colombia de empresas turísticas mexicanas

    S. Santos | Bogotá

    Colombia está siendo el destino elegido para expandirse por las principales empresas turísticas mexicanas, desde agencias de viajes, hasta aerolíneas y hoteleras, como Bestday, Pricetravel, Hoteles City, Aeroméxico o Interjet, todas ellas, que en los últimos meses han coincidido en acelerar su ofensiva por el país cafetero. Los motivos de…


  12. SOLO USARAN AIRBUS

    Vivaaerobus tendría la flota más nueva del país: Zuazua

    R. R.

    Para Juan Carlos Zuazua, director general de VivaAerobus, este 2015 es el año del repunte de la aerolínea low cost, ya que planea completar la renovación total de su flota de aviones al dejar de operar los Boeing 737 y utilizar solo Airbus 320. “A esta altura el…


  13. Aumentaría 5% su oferta de asientos

    Incorporará Aeroméxico este año 15 aviones y sumará flota de 123

    R. R.

    Aeroméxico espera incorporar 15 nuevos aviones este año, para cerrar el año con una flota de 123 aeronaves, comentó Ricardo Sánchez Baker, director de Finanzas de la empresa. La aerolínea ve posibilidades para aumentar de 4 a 6 por ciento su oferta de asientos en México y expandir en 10.5…


  14. Se abre investigación por esta posición

    Polémica por sumar Aeroméxico en AICM 42% de slots y el resto 44%

    R. R.

    Volaris, de Roberto Kriete; Interjet, de Miguel Alemán, y VivaAerobus, de Roberto Alcántara, llevaron a Aeroméxico a la Comisión Federal de Competencia por el tema de concentración de slots en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México. La aerolínea de Eduardo Tricio tiene como grupo económico alrededor de…


  15. ALTOS VUELOS

    La antigua flota de Viva Aerobús: 20 años de media

    Álvaro Alcocer

    La considerada como la aerolínea mexicana de menos calidad, Viva Aerobús, tiene en su flota de 27 aparatos una antigüedad media de más de 20 año, una cifra que se tiene por elevada en el mundo aéreo. La compañía propiedad de Roberto Alcántara y la familia Ryan cuenta…









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