1. iniciará el 11 de agosto con la ruta Ciudad de Panamá – David

    Copa decide que Wingo estrene el low cost en el doméstico de Panamá

    R. R. | Bogotá

    La aerolínea Wingo, subsidiaria de Copa, operará en el mercado doméstico de Panamá. Wingo Panamá ya cuenta con el certificado de operación de la Autoridad de Aeronáutica Civil de Panamá e iniciará el 11 de agosto con la ruta Ciudad de Panamá – David. La ruta tendrá dos…


  2. La low cost comienza a operar en Colombia en diciembre

    Decameron busca acordar con Jetsmart pese a la mayor capacidad de Avianca, Latam o Wingo

    R. R. | Bogotá

    Con la salida de Viva Air y Ultra Air, y pese a la ampliación de la capacidad de las aerolíneas como Avianca, Latam y Wingo, Decameron buscará acuerdos con Jetsmart, la cual ha anunciado su entrada al mercado doméstico colombiano en diciembre, dijo Ximena Gómez, vicepresidente comercial de…


  3. pese a las quiebras de Ultra Air y Viva Air

    Avianca dispara margen del 6% al 24% por el fuel y sin subir tiquetes

    S. S. | Bogotá

    Avianca Group presentó sus resultados para del segundo trimestre del 2023, con un ebitda de 271,3 millones de dólares, y un margen del 24,3%, cuando en el mismo periodo del año pasado fue del 6,4%, según pudo analizar REPORTUR.co. Los ingresos procedentes del pasaje se dispararon, tanto los…


  4. alcanzó una utilidad neta de US$145 millones

    Latam Airlines: hundimiento de la carga pero se dispara el pasaje

    R. R. | Bogotá

    Latam Airlines, en su balance del segundo trimestre del año, alcanzó una utilidad neta de US$145 millones, por el aumento del 32,9 % en ingresos del pasaje, en parte gracias al cese de operación Viva Air y Ultra Air y al abaratamiento del combustible, aunque sin embargo, sufrió…


  5. AUNQUE HABRÍA DECIDIDO SUSPENDER VUELOS A CALI Y BARRANQUILLA

    Arajet estudia vuelos domésticos en Colombia tras cerrar Viva y Ultra

    R. R. | Bogotá

    Aunque no tiene dentro de sus planes a corto plazo operar en el mercado doméstico de colombiano, el CEO de Arajet, Víctor Pacheco, ha manifestado que no lo descartan por el potencial que tiene este mercado con la salida de Viva y Ultra. Sin embargo, la aerolínea habría…


  6. A Bucaramanga, Cartagena y Santa Marta

    Wingo añade 3 rutas de Medellín que eran operadas por Ultra y Viva

    R. R. | Bogotá

    Wingo ha solicitado a la Aeronáutica Civil permiso para operar tres nuevas rutas domésticas desde Medellín hacia Bucaramanga, Cartagena y Santa Marta que antes realizaban Ultra y Viva Air. La aerolínea de bajo costo plantea una operación de hasta siete vuelos semanales en aeronaves Boeing 737-800 que tienen…


  7. CON AMPLIACIÓN DE RUTAS, NUEVAS AERONAVES Y ESQUEMA PARA ATENDER LA DEMANDA

    Wingo: las medidas que tomó para sobrevivir la crisis de las low cost

    R. R. | Bogotá

    Wingo, subsidiaria de Copa, ante la crisis que generó la quiebra de las low cost colombianas Viva Air y Ultra Air, amplió su red de rutas, ahora no solo a nivel internacional, sino ampliando sus destinos nacionales. Además hizo cambios a nuevas aeronaves para ofrecer mayor número de…


  8. con 27 rutas a su llegada a final de este año

    Colombia: Jetsmart contratará a ex empleados de Viva y Ultra

    R. R. | Bogotá

    Jetsmart llegará a operar vuelos domésticos en Colombia con 27 rutas a final de este año, por lo que abre la posibilidad de contratar a exempleados de Viva Air y Ultra Air. No obstante, ha manifestado su interés de iniciar la oferta de puestos de trabajo para las…


  9. Hace un mes se anunció la liquidación de la aerolínea

    Viva Air: más de 700 exempleados reclaman el salario del último mes

    R. R. | Bogotá

    Unos 704 extrabajadores de Viva que hasta mayo trabajaron en la aerolínea y firmaron los acuerdos de retiro quedando pendiente su último salario, siguen sin cobrarlo. La compañía se comprometió a saldar las cuentas con los colaboradores a más tardar el 30 de junio, pero hasta el momento…


  10. siempre y cuando tengan las mismas reglas de juego

    Avianca está a tono para «competir de tú a tú» con Jetsmart y Arajet

    R. R. | Bogotá

    Avianca ha trabajado para estar a tono con la competencia, en especial en el mercado doméstico con la oferta de las aerolíneas de bajo costo como Arajet y la próxima llegada de Jetsmart, para así «competir de tú a tú», siempre y cuando tengan las mismas reglas de…


  11. JUAN DIEGO ZAPATA

    PriceTravel ficha a ex Avianca y Latam como director en Colombia

    R. R. | Bogotá

    PriceTravel ha anunciado el nombramiento de Juan Diego Zapata como director general en Colombia de la OTA. Zapata tiene una amplia experiencia en el sector turístico, especialmente en el hotelero y aéreo desempeñando cargos directivos en la hotelera Dann y en aerolíneas como Latam, Avianca, Viva y Ultra….


  12. CON JETSMART, MAYOR CONECTIVIDAD DOMÉSTICA Y COMPETITIVIDAD TARIFARIA

    Decameron: con baja del dólar y tarifas de Avianca impulsa Panamá

    R. R. | Bogotá

    Destinos internacionales como Panamá se han visto beneficiados con la baja del dólar y a Decameron se suma la ayuda que han tenido con las tarifas de Avianca, impulsando este destino. En el mercado doméstico esperan mayor conectividad y competencia tarifaria con la llegada de Jetsmart, así lo…


  13. ofrecerá 20% más de capacidad

    Avianca reconfigura los Airbus A320 con 180 sillas en tres clases

    R. R. | Bogotá

    Avianca completó la reconfiguración de 104 Airbus A320. Con la nueva cabina ofrecerá 20% más capacidad por avión con un total de 180 sillas diferenciadas entre Premium, Plus y Economy. Adrian Neuhauser, presidente y CEO de Avianca, señaló que este es un hito para Avianca y para la…


  14. con nuevas rutas y su negocio de carga

    Avianca: el plan de expansión tras la fallida integración con Viva

    R. R. | Bogotá

    Con todo el proceso vivido por la aerolínea Avianca tras la pandemia, su salida de la Ley de Quiebras de Estados Unidos y la fallida integración con Viva, la compañía ha planeado una fuerte expansión con nuevas rutas y su negocio de carga. Avianca iniciará vuelos el próximo…


  15. cubrir su vacío "no será fácil ni rápido"

    Avianca: recuperar el mercado de Viva y Ultra «puede tardar años”

    R. R. | Bogotá

    Durante 2023 el sector aéreo ha enfrentado factores macroeconómicos como el costo del combustible, la subida del dólar, la inflación, o el IVA que paso al 19% en Colombia. Todo esto sumado al vacío que dejo la salida de las aerolíneas Viva Air y Ultra Air, así lo…









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