1. LUEGO DE 180 MINUTOS DE VUELOS

    Viva Air acusada de aterrizar de emergencia casi sin combustible

    R. R. | Bogotá

    El vuelo 8332 de Viva Air de la ruta entre Cali y Riohacha este lunes fue motivo de polémica en las redes sociales, pues fue acusado por los pasajeros de aterrizar casi sin combustible luego de 180 minutos de vuelo. Al parecer la aerolínea se vio impedida a…


  2. ENTREVISTA de REPORTUR.CO con WILLIAM SHAW, CEO de Ultra Air

    Ultra Air planea abrir rutas a RD, USA, Venezuela, Ecuador y México

    R. R. | Bogotá

    William Shaw, fundador y CEO de Ultra Air, en entrevista con REPORTUR.co, comentó sobre los planes que tienen para abrir rutas a nivel internacional el próximo año, en donde contemplan destinos como Venezuela, Ecuador, República Dominicana, Estados Unidos y México. Así mismo, se refirió a su posición frente…


  3. A PARTIR DE DICIEMBRE

    Avianca desvela sus planes para la marca Aviateca en Guatemala

    R. R. | Bogotá

    Avianca reactivará la operación de su aerolínea Aviateca que opera en Guatemala con vuelos nacionales e internacionales a partir de diciembre. Inicialmente volará en aeronaves Airbus A320 con capacidad para 180 pasajeros. Las rutas que ha anunciado son: Ciudad de Guatemala – Flores, Ciudad de Guatemala – Palmerola…


  4. AÚN SIN AUTORIZACIÓN DE LA AEROCIVIL

    Viva cancela rutas tras unirse a Avianca y da la razón a Ultra Air

    R. R. | Bogotá

    Viva ha ido cancelando varias rutas desde el anuncio de su alianza con Avianca, lo que según William Shaw, CEO y fundador de Ultra Air, sería el inicio de la operación conjunta sin la debida autorización de la Aerocivil colombiana. Viva recientemente comunicó la suspensión de la ruta…


  5. PARA CONFORMAR EL GRUPO ABRA

    Alianza entre Avianca y Viva tiene la oposición de nueve aerolíneas

    R. R. | Bogotá

    Nueve aerolíneas ya han solicitado participar como terceros para la aprobación o rechazo de la alianza entre Avianca y Viva Air, quienes conformarán el Grupo Abra al lado de la brasilera Gol y con una parte minoritaria de la chilena Sky Airlines. Es así como, EasyFly, Wingo, Aerolíneas…


  6. POR LA INTEGRACIÓN DEL GRUPO ABRA

    Avianca cede silla en la junta directiva a ex de Viva: Declan Ryan

    R. R. | Bogotá

    Con la integración del Grupo Abra, Avianca ha cedido una silla en su junta directiva a Declan Ryan, ex directivo de Viva Air, quien fue el primer inversionista para la creación de Viva, junto a William Shaw, Juan Emilio Posada y Gabriel Migowski, entre otros. Las aerolíneas Avianca…


  7. Podría quebrar si no se integra al Grupo Abra

    Viva tiene crisis económica como dijo Avianca tras crítica a Ultra Air

    R. R. | Bogotá

    Tras la alerta de Avianca sobre la posible quiebra de Viva Air si no se aprueba la integración al Grupo Abra, Viva ha admitido que enfrenta grandes desafíos por las variables macroeconómicas como el precio del combustible, la inflación y la devaluación de las monedas locales ante el…


  8. En Ecuador, pero falta la aprobación en otros países de la región

    Avianca y Gol operan sin afectar la competencia como Grupo Abra

    R. R. | Bogotá

    El nuevo holding de las aerolíneas que conforman el Grupo Abra, que incluye a Avianca y Gol, recibe aprobación por parte de la Superintendencia para el Control del Poder de Mercado de Ecuador, entidad que supervisa la libre competencia en ese país. La Superintendencia “resolvió autorizar la operación…


  9. A partir del 1 de septiembre

    Avianca suspende rutas de manera temporal a Miami, NY y Orlando

    R. R. | Miami

    La aerolínea Avianca ha informado a la Aeronáutica Civil la suspensión de seis rutas hacia Miami, Nueva York y Orlando, desde y hacia Medellín, Barranquilla, Bucaramanga y Cartagena, a partir del 1 de septiembre. Las rutas que dejará de operar Avianca serán desde Medellín/Rionegro a Miami, Nueva York…


  10. SENTENCIA WILLIAM SHAW, CEO DE ULTRA AIR

    «Fusión de Avianca y Viva creará monopolio de slots en El Dorado»

    R. R. | Bogotá

    William Shaw, CEO y fundador de Ultra Air sigue sentenciando que, si autorizan la fusión de Avianca y Viva Air, el monopolio claramente iniciaría con los slots en el Aeropuerto Internacional El Dorado de Bogotá, pues la sumatoria de los slots que tienen actualmente las aerolíneas les dará…


  11. Cumbre de aerolíneas latinas en Brasil

    Avianca, Latam, Gol, Ultra, Azul y Flybondi debaten sobre el sector

    R. R. | Bogotá

    Líderes de las aerolíneas de Sudamérica harán parte de la Cumbre de Aviación CAPA Américas que se llevará a cabo el 25 y 26 de agosto en Salvador, Brasil. Al momento, CAPA anunció la participación de Azul, Gol, Latam, Avianca, Fybondi y Ultra Air. Serán cientos de participantes…


  12. FUSIÓN VA EN DETRIMENTO DE LA INDUSTRIA

    Ultra acusa a Avianca y Viva de explotar el monopolio y sacar rutas

    R. R. | Bogotá

    William Shaw, CEO y fundador de Ultra Air ha manifestado su desacuerdo con la fusión de Avianca y Viva, a la que suma Gol para conformar el Grupo Abra, pues considera que iría en detrimento de la industria, además asegura que las aerolíneas ya estarían aprovechando el monopolio…


  13. ADEMÁS DE TRAER TARIFAS MÁS ALTAS

    Ultra ataca a Abra por reducir competencia con Avianca y Viva

    R. R. | Bogotá

    La conformación del Grupo Abra que controlará a Avianca y a Gol, pero que también tendrán los derechos económicos de Viva Air en Colombia y Perú; busca crear un grupo líder de transporte aéreo de Latinoamérica con tarifas bajas, pero traerá concentración del mercado reduciendo la competencia, así…


  14. POR EL COSTO DEL COMBUSTIBLE

    Urge a Viva Air fusión con Avianca por dificultades financieras

    R. R. | Bogotá

    Aunque la aerolínea colombiana Viva Air logró superar la pandemia, al parecer el costo del combustible que afronta toda la industria le ha traído dificultades financieras, por lo que le estaría urgiendo fusionarse con Avianca. Por esto, las aerolíneas han pedido autorización para hacer parte de “uno de…


  15. AEROCIVIL ANALIZA LA INTEGRACIÓN

    Fusión de Avianca con Viva reduce mercado a Wingo y Easyfly

    R. R. | Bogotá

    Las aerolíneas Avianca y Viva Air que ya habían anunciado su integración, ahora gestionarán el permiso ante la Aeronáutica Civil para operar en una sola holding. Para esto, la autoridad aeronáutica tendrá que evaluar que esta unión no sea anticompetitiva para el país. De concretarse la unión, las…









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