La cúpula de Boeing le restó importancia a la seguridad del modelo 737 y sólo se centró en la rapidez y los costes de la construcción para competir con Airbus. Los directivos ocultaron durante un año el fallo del 737 Max, puesto que los ingenieros ya habían detectado una anomalía en 2017. Tras una investigación, se determinó que el fallo no tenía un impacto adverso en la seguridad del avión.
El vídeo
Vídeo – Boeing 737: directivos pasaron de la seguridad y solo se centraron en los costes
R. R. | 9 de mayo de 2019
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Lo dicho otras veces en estos foros. Los aviones tienen que volver a diseñarlos ingenieros y no economistas.
Muy cierto los economistas solo ven numeros