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Hilton incorporó 976 hoteles entre marzo de 2024 y marzo de 2025 y Marriott otros 602 en el mismo período. Así, supone que Hilton ya abre tres inmuebles cada día y Marriott otros dos, aunque Marriott ganó 584 millones en el primer trimestre, un 18% más, y Hilton obtuvo un resultado neto de 268 millones, un 12% más. No obstante, las dos disparan deuda y centran su crecimiento en el nicho más barato.
Hilton, la tercera cadena del mundo por tamaño, solo tras Marriott y la china Jing Jiang, cerró el pasado 31 de marzo con una cartera de 8.602 hoteles y 1,28 millones de habitaciones, pero Marriott llegó a esa fecha con 9.463 hoteles al cierre del primer trimestre.
Para Hilton, el mayor aumento vino según Cinco Días por el segmento económico a través de las marcas Home2 Suites, con apartamentos de media y larga estancia, de los que que ha incorporado 115 hoteles, y Spark, que ha sumado 111 activos en doce meses (Hilton estrenará tres marcas más para llegar a 27 y confía en Trump).
En el caso de Marriott, la mitad del crecimiento provino del segmento premium, que ha sumado 297 hoteles. Por marcas, la que más contribuido ha sido Sonder, con 158 activos más, tras la alianza en 2024, y le sigue Autograph, con 26 inmuebles nuevos. En el segmento económico sobresale también Four Points Flex by Sheraton, que ha incorporado 39 activos, y su plan es hacer crecer City Express ya no solo por Latinoamérica sino por todo el resto de regiones.
Marriott cerró el primer trimestre de 2025 con una deuda neta de 13.474 millones de euros, lo que supuso un incremento del 18% o de 2.141 millones en doce meses, mientras Hilton la incrementó un 5,7% hasta los 9.303 millones de euros, con un aumento de 506 millones de euros en términos absolutos. Para ambas, la relación entre la deuda neta y ebitda quedó en el entorno de las 2,8 veces.
Como lo informó REPORTUR.us, contrario a Hilton, el CEO de Marriott, Anthony Capuano, apuntó recientemente que su hotelera, la que más cuartos suma a nivel mundial, ve freno en el desarrollo de nuevos proyectos ante los altos costos que conlleva hoy endeudarse, pues considera que para los desarrolladores el mayor obstáculo no son los gastos de construcción, sino los de financiación. (Mayor hotelera mundial ve freno a proyectos por ser caro endeudarse).
