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El fortalecimiento del euro frente al dólar, uno a la reducción del precio del petróleo, favorecen a las aerolíneas europeas como Iberia y Air Europa, pues sus márgenes operativos serán mayores, debido a que en los últimos días se cotizó por debajo de los 63 dólares el barril, con lo que se benefician de un doble desplome, al resultarles más barata también el cambio hacia la divisa americana.
El año pasado, Air Europa no pudo realizar coberturas sobre el combustible por su situación económica y se proyectaba un incremento en costos operativos para este año; no obstante, con el tipo de cambio favorable, le permite comprar el combustible a un mejor precio, pues es un gasto que representa entre el 20% y el 30% de los costos operativos totales de las aerolíneas.
Por su parte, el grupo IAG, el grupo matriz de British Airways e Iberia, había cubierto el 62% de sus necesidades de combustible para 2025 hasta el 31 de diciembre. Esto le ha ayudado a mantenerse ante la volatilidad de los precios del crudo y del dólar. IAG cerró las coberturas con un cambio de 1.044 dólares por euro y si ahora comprara combustible podría alcanzar un ahorro de 200 millones de euros (unos 226 millones de dólares), según el Economista.
Como lo informó REPORTUR.us, con la caída del precio del petróleo por debajo de los 60 dólares el barril en abril, el sector turístico, en especial el de las aerolíneas y las compañías navieras, se benefician al asegurar los costos más bajos del combustible. (Fuel barato contrapone malos augurios turísticos por Trump).
A mediados de abril, el crudo de referencia Brent cayó más de un 20%, esto a consecuencia de la guerra entre Estados Unidos y China con el intercambio de aranceles, lo que supone un elemento clave para contraponer al cierto pesimismo sobre los flujos turísticos a causa de la incertidumbre en el consumidor por la batalla comercial.
