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Durante 2023, el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) se mantuvo como el principal operador de carga, con poco más de 447 mil toneladas, seguido por el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) con más de 185 mil toneladas de mercancía.
Como se recordará, por decreto, en septiembre del año pasado todas las operaciones de carga se trasladaron al AIFA, pese a eso, el AICM quedó en primer lugar con una operación de 477 mil 887.3 toneladas en 2023, que implicó una baja de 21.5%, luego de que, en 2022, la cifra fuera por 570 mil 808.1 toneladas.
Quien reportó un fuerte aumento, aunque no hay cifras anteriores para su comparación, fue el AIFA, el cual cerró con 185 mil 733.1 toneladas de mercancía, desplazando a tercer sitio al Aeropuerto Internacional de Guadalajara, con 165 mil 006.4 toneladas.
Los aeropuertos de Monterrey, Cancún, Toluca, Tijuana y San Luis Potosí, reportaron bajas de 3.6%, 15.4%, 12.8%, 5.8% y 0.2%, respectivamente, en comparación con las cifras de mercancías movilizados en 2022.
En materia de pasajeros, el AICM se posicionó como la terminal aérea con el mayor número de personas que transitaron, con 48 millones 377 mil 400, seguido por Cancún con 32 millones 750 mil 400; el AIFA se coló entre los 10 aeropuertos con mayor movimiento, con dos millones 630 mil 400.
De acuerdo con cifras de la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC), al cierre del año pasado la carga movilizada en todos los aeropuertos del país ascendió a un millón 196 mil 088.5 toneladas, que comparadas con el millón 149 mil 877.7 toneladas de 2022, significaron un aumento de 4%.
Hay que considerar qué están tomando en cuenta un año calendario completo para el AICM, el incremento en la carga del AIFA se dio en los ultimos 4 meses del año pasado así que este 2024 los números pueden ser muy diferentes