1. Urgen definiciones del Gobierno

    Flybondi y Jetsmart ponen en duda su supervivencia

    R. R l Buenos Aires

    Flybondi y Jetsmart, compañías ‘low cost’ que comenzaron a funcionar en el país durante la gestión de Mauricio Macri bajo la llamada «revolución de los aviones» y la promesa de mayor conectividad a precios más competitivos; hoy se ven comprometidas y ponen en duda su supervivencia. En el…


  2. Censuran la "pasividad" del Ministerio de Transporte

    Flybondi y JetSmart exigen al Gobierno plan de reactivación

    R. R. | Buenos Aires

    Las aerolíneas ‘low cost’ que operan en Argentina, Flybondi y JetSmart emitieron un comunicado en respuesta a las afirmaciones que hizo el Ministro de Transporte, Mario Meoni, respecto no sólo a la fecha de reinicio de los vuelos, sino también al cierre del aeropuerto El Palomar. El funcionario…


  3. Solicita permisos para vuelos regulares a Perú

    Flybondi avanza en captar rutas que dejaron Latam y Avianca

    R. R. | Buenos Aires

    Flybondy ha realizado presentaciones ante las autoridades aeronáuticas de Argentina y Perú que le permitirán operar rutas regulares entre Buenos Aires y Lima, después del primero de septiembre cuando inicien nuevamente los vuelos. Según información que llegó a este medio, desde hace unas semanas la compañía ‘low cost’…


  4. Sin disponibilidad de tickets en la web

    Norwegian dejaría de operar la ruta Buenos Aires – Londres

    María Cecilia Gestido | Buenos Aires

    Mientras siguen los cambios de fechas o cancelaciones de los vuelos al exterior, los pasajeros que tienen tickets con Norwegian están ante la incertidumbre si podrán viajar más adelante o no. Si bien, en los primeros cambios con el cierre de las fronteras tanto en Europa como en…


  5. Vencimiento de los permisos tras meses sin operar

    Jetsmart y Flybondi: sus pilotos se quedan sin licencias para volar

    R. R. | Buenos Aires

    Las ‘low cost’ Jetsmart y Flybondi se enfrentan a un problema a los tres meses de dictarse la cuarentena obligatoria en AMBA y que ha repercutido en toda la Argentina. Con los aviones en tierra, los pilotos no pueden cumplir con la obligación de aterrizar y despegar al…


  6. Fuentes especializadas no lo descartan

    Austral podría convertirse en la primera ‘low cost’ estatal

    Julián Macri | Buenos Aires

    Hace poco más de un mes se comunicó la fusión de Austral con Aerolíneas Argentinas para resguardar las operaciones y los puestos de trabajo. Ahora, no se descarta la posibilidad que Austral pueda tener también su sector de bajo costo, ya que aún no se ha concretado por completo…


  7. Cobró a los pasajeros una tasa que no debía

    Investigan a Flybondi por estafar más de 100 millones de pesos

    R. R. | Buenos Aires

    Flybondi está siendo investigada por cometer un fraude contra los más de dos millones y medio de pasajeros que ha transportado desde sus inicios en febrero de 2018. En concreto, se le acusa de cobrarles la Tasa Única de Aerostación Cabotaje (TUAC) que según el acuerdo que tenía con…


  8. Se opone al cierre del aeropuerto

    Jetsmart: “Queremos seguir volando desde El Palomar”

    R. R. | Buenos Aires

    Estuardo Ortiz, CEO de Jetsmart ha subrayado la preocupación de la compañía por la petición de Aeropuertos Argentina 2000 para cerrar el aeropuerto El Palomar, donde tienen su base de operaciones, como publicó REPORTUR.ar (Piden cierre del aeropuerto de El Palomar por desplome de ingresos). “Esperamos que las…


  9. En la empresa desde febrero 2019

    Fallece Sebastián Pereira, CEO de Flybondi

    R. R. | Buenos Aires

    La aerolínea low cost Flybondi, comunicó en la tarde del sábado el fallecimiento de Sebastián Pereira, CEO de la empresa. Según trascendió, hace meses que enfrentaba una enfermedad. El ejecutivo se había incorporado a la compañía en febrero del 2019, y había afirmado: “Estoy feliz de sumarme al…


  10. Reduce sueldos entre el 12 y el 50%

    Flybondi aguantará tres meses sin realizar ningún despido

    R. R. | Buenos Aires

    La low cost Flybondi, al igual que las grandes compañías, tiene sus aviones en tierra desde mediado de marzo, cuando se prohibieron tanto los vuelos de cabotajes como los regionales e internacionales. Esteban Tossutti, presidente de la aerolínea dio a conocer un acuerdo por el cual no va…


  11. ni tampoco su call center

    JetSmart saca de la compra a Norwegian sus tres 737 argentinos

    R. R. | Buenos Aires

    Este miércoles se oficializó la versión que la low cost Norwegian dejaría de operar en Argentina y efectivamente, su competidora chilena, JetSmart le adquirió las 159 rutas, incluyendo las ocho de cabotaje que ya opera. Por otro lado, la ruta internacional de Norwegian entre Buenos Aires y Londres…


  12. Se posiciona entre las low cost

    JetSmart sorprende e incrementa su flota en Chile

    R. R. | Buenos Aires

    Mientras siguen los trascendidos sobre la compra de las rutas que opera Norwegian por parte de JetSmart, la aerolínea sigue su crecimiento en la región. En Chile, la low cost recibió oficialmente su segundo A320neo; que llegó a Santiago, la capital chilena, proveniente de Toulouse con una escala de…


  13. a partir de enero de 2020

    Flybondi lanza tercera ruta a Brasil: Buenos Aires–San Pablo

    R. R. | Buenos Aires

    La aerolínea low cost Flybondi, anunció que, a partir de enero de 2020, comenzará a operar la ruta que conecta Buenos Aires – San Pablo. Saldrá desde el Aeropuerto El Palomar (EPA) llegando al Aeropuerto Internacional de Guarulhos (GRU), y tendrá 3 frecuencias semanales, los días lunes, miércoles…


  14. Según Viajala

    Las low cost en Argentina ya son la quinta parte del mercado

    María Cecilia Gestido | Buenos Aires

    En agosto de 2019 hubo un incremento del 16% de pasajeros de cabotaje y, por el contrario, los pasajeros internacionales disminuyeron un 4%. Además, en los primeros ochos meses del año, las low cost se llevaron un 20% del mercado. Con estos datos Mariano Basile, Country Manager de…


  15. Si el Gobierno cambiara, volvería la AR protegida

    Aerolíneas Argentinas prevé vender paquetes turísticos

    R.R. | Buenos Aires

    El presidente de la empresa aérea de bandera participó del 55º Coloquio de IDEA, luego en el Espacio Infobae, analizó el presente y predijo el futuro de Aerolíneas Argentinas, si llega a cambiar el gobierno en las próximas elecciones. Firme en su postura, Luis Malvido destacó el hecho…







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