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El Tribunal Administrativo de Cundinamarca ha aceptado una demanda contra el crédito de US$370 millones por parte del Gobierno colombiano destinado a la aerolínea Avianca y ha ordenado medidas cautelares para impedir el desembolso. El demandante considera que el crédito amenaza y/o vulnera “los derechos colectivos a la moralidad administrativa, el patrimonio público y “la seguridad social, en lo que a sostenibilidad se refiere”
Ante ello, al compañía ha señalado que confía en que lo autorice para poder avanzar en proceso de financiamiento ante el Tribunal de Bacarrota de EEUU, ya que planea presentar su moción DIP en los próximos días. “Avianca espera presentar la próxima semana su moción DIP ante el Tribunal de Bancarrota de los Estados Unidos para el Distrito Sur de Nueva York, y confía en que el Tribunal Colombiano autorizará al Gobierno Nacional, de manera oportuna, a avanzar con el financiamiento”, comunicó la aerolínea este sábado.
El Tribunal Administrativo de Cundinamarca emitió el fallo de la demanda interpuesta a la Presidencia de la República, el Ministerio de Hacienda y Crédito Público y Avianca Holdings S.A. para detener el crédito de US$370 millones a la aerolínea, por lo que exige se informe las garantías reales, materiales y avaluables para su pago con intereses superiores a los que paga el Estado cuando se endeuda.
El demandante considera que el crédito amenaza y/o vulnera “los derechos colectivos a la moralidad administrativa, el patrimonio público y “la seguridad social, en lo que a sostenibilidad se refiere”, debido a la aprobación y desembolso de un crédito a Avianca Holdings S.A. por un valor de US$370 millones por parte del Gobierno Nacional”, reza el fallo del Tribunal de Cundinamarca.
Por su parte, Avianca anunció que dará respuesta en los próximos días. “Avianca proporcionará información al Tribunal Colombiano en los próximos días que, en conjunto con la respuesta del Gobierno Nacional, evidenciará que la participación de Colombia en el financiamiento DIP de la compañía es una transacción beneficiosa para el país. El financiamiento ha sido estructurado otorgando al Gobierno (y a los inversionistas institucionales privados senior) garantías de respaldo importantes, así como atractivos rendimientos financieros; además, les otorga prioridad de repago por sobre otros acreedores, incluyendo sobre los participantes en el tramo subordinado de US$700 millones del financiamiento DIP”, comunicó la aerolínea.
Como lo informó REPORTUR.co, el anuncio del Gobierno nacional sobre el préstamo de hasta US$370 millones a la aerolínea Avianca, ha generado gran polémica. El CEO y presidente de Avianca, Anko van der Werff, destacó recientemente las garantías que tiene la aerolínea para responder con el préstamo, entre ellas, la marca Avianca, el programa LifeMiles y las cuentas en efectivo. (El jefe de Avianca defiende las garantías que dará al Gobierno).
“Hay obviamente unas garantías, una de las garantías son las marcas de Avianca, el programa LifeMiles, que es un programa muy exitoso, con 10 millones de personas afiliadas y también un programa con alta rentabilidad, es un programa muy exitoso. También las cuentas en efectivo que tenemos y pues ahí hay múltiples garantías digamos para el Gobierno nacional”, afirmó en su momento el CEO de Avianca a la WRadio.
El gobierno colombiano rescatando American y aun ciudadno boliviano
Ojalá se pueda rescatar Avianca q no tiene q ver con su antiguo dueño pues se perjudicará a mas de 30.000 trabajadores más de 20.000 empleos indirecto
No es cierto que Avíanca de toda esa cantidad de Empleos. A mi oersonalme no me devolvieron el dinero de unos pasajes que por inconvenientes delicados no pude utilizar. Literalmente se me ROBARON LA PLATA. Nos han tratado como lo peor. Es un crimen SALVAR una empresa EXTRANJERA, en la CATÁSTROFE MUNDIAL QUE ESTAMOS VIVIENDO. Y los Microemoresarios Colombianos QUE?
Avianca está quebrada de hace tiempos no ahorita, patrimonio negativo 355 millones debe 7 mil y pico de millones déficit capital 4.027 millones, no tiene aviones propios todos son leasing, lifemiles no vale lo que dicen, su marca ya está pignorada mal gobierno corporativo, arrastra perdidas, dice q tiene 90 inversionistas, ninguno de ellos tiene 370 millones para prestarles?. Porque los socios si tienen dinero no le inyectan ? como hicieron los dueños de latam. Todos los q están a favor son los q han comprado acciones de avianca retail q no quieren q se liquide para no perder sus acciones lo q no saben es q ya las perdieron las acciones en libros lo real están en menos 540 pesos, y muy seguramente serán diluidos no han entendido q salvar Avianca y siga 100 años más no quiere decir que los accionistas seguirán y se harán ricos y subirá la acción eso NO VA A PASAR, el gobierno debería tener plan B por si se liquida, su mal servicio también la mato y actualmente sigue pésimo el servicio y costos altos.
Leí un reporte que Avianca ha aportado en concepto de impuestos al gobierno Colombiano una cantidad millonaria, la fusión Avianca Taca la realizaron en Bahamas para no pagar impuestos a Colombia ni a El Salvador, como empleado de avianca al comprar un boleto, exigían que se pagara con T. de crédito, cuando uno recibía el estado de cuenta de la tarjeta reflejaba que la operación se había realizado en PANAMA, los impuestos de esa operación eran para Panamá, adicional si el programa LIFE MILE tiene un valor económico, porque no hacen un préstamo a un banco y me avisan si hay algún banco que se los acepte. Esa garantía no tiene valor económico, conclusión no se puede aceptar como garantía. El gobierno da ese dinero y antes del año I. DUKE esta solicitando préstamo al BID, FMI, CLUB DE PARIS, pagar intereses sin necesidad, quieren doblegar al pueblo con el tema CONECTIVIDAD, otro engaño para el pueblo.
juanfernitha@gmail.com quiero saber que pasará con los que tenemos tiquetes ya comprados al exterior con esta empresa gracias