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abriendo rutas, con acciones y alianzas
Desembarcan en Latinoamérica las 4 mayores aerolíneas chinas
R. R. | Ciudad de México
Con el estímulo gubernamental para que las empresas salgan al exterior, las aerolíneas chinas ponen la vista en el mercado latinoamericano. Actualmente, la aerolínea Air China opera la ruta aérea a San Paulo y a La Habana. En abril de 2017, China Southern Airlines abrió una línea rumbo…
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entre pasajeros y clientes locales
Según agencias, el término «low cost» aún genera confusión
Gisela Gallego | Delegada en Buenos Aires
Desde el inicio de la gestión del ministro Gustavo Santos en Turismo y Guillermo Dietrich en Transporte, mucho se ha hablado de conectividad y «low cost» y aunque el debate ha sido amplio dentro del propio sector, en la sociedad civil aún no hay un conocimiento detallado. Así…
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En el ranking de skytrax para sudamérica
Avianca destrona por primera vez a Latam como la de mejor servicio
S. Santos | Bogotá
Avianca destrona por primera vez a su rival Latam Airlines en los premios de Skytrax de 2016 en Sudamérica que recoge una encuesta sobre el servicio luego de que en las ediciones pasadas el grupo aéreo encabezado por los Cueto ganase ininterrumpidamente esta distinción, ya sea a través de LAN o por…
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sumará 83 A320 frente a menos de sus rivales
Viva será la mayor low cost latina con más flota que Volaris e Interjet
S. Santos | Bogotá
El Grupo Viva Air se muestra como la low cost más ambiciosa de América Latina, ya que con su pedido de 50 Airbus A320 anunciado este martes en la feria aeronáutica de París en Le Bourget se convertiría en la aerolínea de bajo costo en la región con…
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la low cost llegaría tras los problemas de alas
La brasileña Azul avanza en la apertura de una filial uruguaya
R. R. | Buenos Aires
Tras un encuentro entre el presidente de Uruguay, Tabaré Vázquez, con un gran grupo de empresarios brasileños en San Pablo, se habría dado una reunión con el presidente y vicepresidente de Azul Linhas Aéreas. Según la prensa de Uruguay en esa reunión los ejecutivos de Azul habrían manifestado…
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baja rentabilidad
Alas deja de volar pese a esfuerzos de la aerolínea cooperativa
R. R. | Buenos Aires
Si bien la compañía Alas ya desde su inicio no tenía buen pronóstico de rentabilidad, según los referentes de la aviación local y regional, la aerolínea hizo esfuerzos por dar un buen servicio, con tarifas muy competitivas. La compañía uruguaya organizada por los ex trabajadores de Pluna, sin embargo, está…
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Operará las rutas domesticas
Azul entra en la lista de las aerolíneas que operan el A320
Guillermina Sánchez I Delegada en Ciudad de México
Airbus entregó a la brasileña Azul su primer avión A320neo, con lo cual se convirtió en el operador más reciente del avión más ecoeficiente de pasillo único. El nuevo avión ha sido adquirido mediante arrendamiento financiero a GECAS y está equipado con motores LEAP-1A, de CFM International. El…
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más del 20 por ciento de sus vuelos retrasados
Aeroméxico supera a Copa, Latam y Avianca como la más impuntual
R. R. | Ciudad de México
Aeroméxico se ha coronado como la aerolínea de bandera más impuntual de América Latina. La compañía que dirige Andrés Conesa suma cuatro meses liderando el ranking de retrasos que elabora la consultora Flight Stats con más del 20 por ciento de sus vuelos retrasados, un porcentaje que superó…
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Compraría para ello a Andes Líneas Aéreas
Los dueños de Ryanair fijan para 2017 su aterrizaje en Argentina
R. R. | Buenos Aires
Declan Ryan, cofundador de la low cost irlandesa Ryanair, confirma a La Nación que el inicio de operaciones en el mercado argentino será en 2017. «Hace 10 años que estamos con Viva Aerobus en México y 4 años con Viva Colombia. Si la vida es buena con nosotros y logramos…
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Admite contactos con un banco para tal fin
Efromovich: «Avianca, abierta a oportunidades de cooperación»
R. R. | Bogotá
Germán Efromovich, dueño de Avianca Holdings, S.A.y presidente de su junta directiva, admitió que tienen contactos con un banco para que vean oportunidades “porque este negocio es muy dinámico”. “Sí, estamos abiertos para ver oportunidades de cooperación, si se necesita hacer una inversión mayor o participar en algún papel que vayamos a…
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También TAM y Azul
Fuertes recortes de vuelos en Brasil con Gol eliminando 180 diarios
R. R. | Buenos Aires
A partir del próximo mes, la oferta de vuelos en Brasil caería en forma considerable, luego de que varias compañías anunciaran ajustes a su operación. Tan sólo Gol pretendería cortar 180 vuelos diarios, en una medida que incluye tanto la reducción de las frecuencias como la suspensión de rutas,…
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Mediante adquirir la pequeña aerolínea macair
Hito de Avianca: desembarcará en Argentina comprando los permisos
R. R. | Buenos Aires
Avianca estaría a punto de dar un paso decisivo en su historia entrando en Argentina con la compra de la pequeña aerolínea Macair, propiedad de la familia del presidente Mauricio Macri y que cuenta con 6 pequeños aviones, por lo que el atractivo de la operación y su elemento…
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para hacer vuelos de cabotaje e internacionales
Dueño de Avianca busca comprar en Argentina y analiza Macair
R. R. | Buenos Aires
Germán Efromovich, el dueño de Avianca, quiere comprar una aerolínea en la Argentina para hacer vuelos de cabotaje e internacionales, y según TN.com.ar, hasta habría llegado a un principio de acuerdo para adquirir MacAir, tras interesarse en Austral y preguntar incluso por Sol Líneas Aéreas. Efromovich ya se reunió con el ministro de Transporte, Guillermo…
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Analistas lo consideran un precio elevado
HNA paga por entrar en Azur hasta 10 veces su Ebitdar
R. R. | Buenos Aires
En la firma de análisis financiero EuroAmerica explican que el monto de la transacción -US$ 450 millones- por el que el grupo chino HNA ha comprado el 23,7 por ciento de la brasileña Azul fue extremadamente alto, ya que según sus estimaciones alcanza entre 10 y 11 veces…
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ERA UN PROYECTO DE EFROMOVICH, dice
Villegas niega haber dejado Avianca por la fallida compra de TAP
R. R. | Bogotá
El anuncio hecho por Avianca de que su presidente Fabio Villegas, se retiraba de la aerolínea a partir de enero de 2016 para embarcarse en proyectos personales, hacen surgir especulaciones sobre los motivos para tal decisión, ahora se habla de que Villegas deja Avianca porque no pudo consolidar…